人人车首创了二手车C2C交易模式,就是因为这是最透明的模式,买卖双方直接交易;也是最有效率的模式,验收和成交效率远超过传统流程。
先看评估师的验收效率。
一个成熟的人人车评估师一天可以检测5、6辆车(每辆车40分钟左右),排除事故车,验收上架3、4辆;随着规模扩张,评估师分布的物理密度增加,浪费在路上的时间进一步被压缩,一个评估师每月验收上架100辆是很轻松的。
再看销售效率:每2.2次看车就成交1辆!
这个效率比传统门店高一倍不止,原因其实也简单:前期工作扎实,销售转化就高。
100%个人车源,249项检测,数十张高清大图把车辆展示得纤毫毕现(评估师配单反相机+红圈镜头),价格实在,佣金透明,质保放心,已经把用户买车决策的80%前置到线上,线下带看就剩临门一脚!
如前所述,以上的数据都是公开可验证的,验证方法也简单,跟着评估师、销售风吹日晒地跑几天就知道了,《创京东》、《九败一胜》作者李志刚老师写人人车报道的时候就是这么干的。
2、二手车C2C的价格优势
C2C交易最大的优势就是价格,个人车主直接卖给个人买家,去掉了大概30%的中间差价,车主平均多卖20%,买家平均便宜5%。(现在仍然是偏卖方市场。)
如果考虑到在C2C交易里,买家和车主见面的时候往往还会砍价,我们用实际成交价来对比B2C网站报价的话,会更便宜,平均便宜6%。
3、人人车的口碑与品牌
我一直相信,对于二手车来说,口碑才是入口。
涉及到汽车的消费和服务,大多是重决策、非标品,如果口碑不好,消费者不信任你,就很难成为你的用户。
现在可以自信地说,人人车是国内唯一有口碑的二手车平台。
我们有4个指标来衡量用户口碑。
一是用户满意度,98.5%;二是用户推荐度,94%;三是NPS,用户净推荐值,75%;四是口碑获客比例,40%。
这四个指标,我们自信在二手车领域首屈一指,因为我们不但发自内心地重视用户体验,有能力服务好用户,我们也有业界最强的推广能力,把良好的口碑传播出去。
我们请影帝黄渤代言、大手笔投放广告,底气是对业务效率和用户口碑的自信;我们也用免费的社交媒体,让用户自发传播好玩的内容,让人人车的形象更贴近年轻用户。
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