据海外媒体报道,有澳大利亚法律行业相关专家指出:福特汽车旗下福克斯RS车型所拥有的“漂移模式”对于一辆合法销售、上路的量产车型来说是一项完全没有必要的功能,该功能会对驾驶员进行不正确的引导,从而纵容车主触犯澳洲的“Anti-Hoon”法(意译为“反危险驾驶法”)。
因此,澳洲行人委员会随后对福特汽车发出警告,敦促其召回福克斯RS车型,并禁用该车的“漂移模式”。然而,福特拒绝了这一要求,同时表示当福克斯RS车型的“漂移模式”被激活时,该车的仪表盘会出现“漂移模式仅适合赛道使用”的相关提示。
外媒认为,这些“安全专家”并未认识到“漂移模式”实际上会令漂移更加安全。退一步说,现今市面上销售的大多数后驱性能车都可以随时关闭ESP或TCS等驾驶辅助系统,相比全时四驱的福克斯RS来说,这些车型会更容易失控、更易发生危险。
此前,澳洲相关部门便曾以触犯“Anti-Hoon”法为由,要求福特汽车为旗下Mustang GT车型取消Line Lock弹射预备功能,即所谓的“烧胎模式”。
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关键词:福克斯RS,漂移模式
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