内饰十分用心 广汽讴歌CDX到店实拍

豪华汽车品牌里有这么一位哥们,他不为市场做过多让步,也不在意别人对他的舆论,更不会因为“众口难调”而改变什么。他就是日系豪华品牌——讴歌。而在最近,这位不食人间烟火的哥们,打造出了一款与广汽合资生产的时尚SUV——广汽讴歌CDX。

实拍车型:讴歌CDX 1.5T 两驱尊享版

合资的目的是什么?从中到底有何套路呢?这些咱就暂且不谈,让我们先看看这台首款合资车型够不够诚意吧!

外观:气质独特

虽说外观这个事物是比较见仁见智的,但是见到实车和看图片的差异还挺大的。原本认为CDX的造型过于激进和浮夸,可见到实车后被他极具层次感的新式家族前脸所惊艳。为什么说惊艳呢?因为在灯光下的钻石中网搭配上线条丰富的前杠设计所呈现出来的光晕真的非常Diamond。

车身侧面线条和尾部设计就比较简洁了,好在还有提拉的腰线和运动包围在营造动感的氛围。

个人比较喜欢CDX的黄金角度45度角,棱角之处所折射出来的光泽非常夺人眼球。

车头灯展示:

车尾灯展示:

据经销商称,讴歌CDX全系都采用了LED大灯组,这一举措显得非常有诚意。比起“灯厂”只给土豪玩灯要好太多了。

其它外观细节:

轮毂部分采用了18寸五幅运动轮毂搭配米其林Primacy 3 ST浩悦轮胎,轮胎规格为:235/50/R18。

内饰配置:突显用心

讴歌CDX在内饰方面的做工以及用心是非常值得肯定的,比起宝马X1的内饰更是有过之而无不及。皮质覆盖范围比较广并且缝线处理的非常精致,在乘用触碰范围内不会有生硬的感觉。

三幅方向盘采用了皮质包裹,质感和手感都非常不错,并且方向盘后方配有换挡拨片,仪表盘的灯光设计动感十足,随着驾驶模式的转换,灯光颜色也会跟着改变,营造出了不错的运动氛围。除此之外,仪表盘内还配备了大尺寸彩色显示屏,显示内容非常丰富。

实拍车型还配有抬头显示功能,支持上下移动调节,开启和闭合的方式比较有机械感,给我的感觉还蛮像科幻片里战斗机的瞄准器。

中控部分采用了本田最新家族式的多媒体显示屏,比起讴歌以往的分屏自然简洁舒服不少。不过那硕大的驾驶模式转换旋钮却略显突兀,还好底下有一列超跑式换挡按键为他拉回不少颜值。

作为一台时尚型SUV,Apple CarPlay功能当然是不会少的啦!可本人(diao si)用的是安卓,所以也就没办法好好体验一番了。

CDX的前排储物空间利用率比较一般,不过储物空间的设计还是十分巧妙的,比较符合时下年轻人的使用习惯。

在后排部分,CDX也显得比同级别车型更巧妙用心,座椅非常柔韧并且包裹性也不错,不会有其他品牌前排豪华舒适,后排阳春简单的感觉。最能体现后排巧妙用心的地方当属后排中央扶手。后排只坐两人时,就可以拉起中间坐垫前部的开关享受头等舱级别的舒适座椅。

除了座椅巧妙用心之外呢,后排出风口部分也比同级别车型更加用心。有两个USB接口便于移动设备充电不说,下方还配有车内空气净化器,这个配置显得还是蛮贴心的,适合对空气敏感的客户选装。

CDX的后备箱空间表现中规中矩,有意思的是CDX装配的轮胎并不是防爆轮胎,但掀开底板并没有放置备胎,而是田字储物格。看来讴歌对米其林的这款轮胎还是十分有信心的。

选装配件:

动力参数:

讴歌CDX全系标配1.5T发动机,最大输出功率182马力(134kW)/5500rpm,峰值扭矩240牛·米/1900-5000rpm,匹配8速湿式双离合变速箱,并且全系采用发动机启停技术。除此之外还有前驱和适时四驱两种驱动形式可供选择。

总结:

一直以来傲娇的讴歌,这回也开始打起亲民牌走起合资这条路了,孰好孰坏暂且不说。合资首款车型CDX的诚意,我相信各位看到这也是心里有数的,并且22.98-30.98万元这个售价相比同级别车型也具有一定的优势和竞争力。讴歌如果能坚持高品质的用心,高性价比的诚意这条路走下去,那么惊人的业绩也是指日可待的。

鸣谢

车辆提供:深圳滨海讴歌

经销商电话:400-868-0605

经销商地址:深圳市宝安区西乡大道和前进二路交汇处西北侧81区2栋

关键词：广汽,讴歌CDX,CDX内饰