比亚迪秦EV300生态游第2季 周末正确打开方式

      嘿，纯电动汽车给你什么印象?老年代步车?仅能市区代步，千万别出城?

　　如果是这样，那你可真该更新一下大脑内存了，如今比亚迪秦EV300纯电动车的续航里程已经高达300公里了，足够在京津冀打个来回!在7月的最后一个周末，随比亚迪秦EV300车队一起 “秦意吾驾”，让绿色生态游告诉你周末的正确打开方式!

　　安静是种修养

　　7月30日一早，车队一行近百人，统一的白底蓝标，引来不少艳羡的目光，浩浩荡荡地从位于南五环外的比亚迪模具公司出发，一路向北，迫不及待要去拥抱怀柔的山清水秀。奇怪的是，没有以往的喧嚣带来的烦躁，少了发动机的嘶吼，车载音乐显得格外悦耳，星期六的早晨，迎着阳光，因为安静，一切变得清清爽爽。

　　很拉轰，也很自由

　　不用摇号?国家补贴?免购置税?北京的车友，想必都是从这些优点开始认识新能源车型的。“续航里程超过300公里，可供选择的车型不多，除了特斯拉，就比亚迪了”一位有着五年摇号历史的王姓车友笑着调侃道：“比亚迪做电池起家嘛，纯电动车的核心技术不就是电池么?那自然要选择比亚迪喽~”聊着聊着，车队一行已经沿着东六环行驶到G45大厂高速，离中影杨宋收费站仅剩22公里啦，大家变得越来越兴奋。

　　“秦意吾驾”比亚迪绿色生态游第一季参加的车型是e5 300，因为秦EV300才进入北京新能源车目录不久，没想到EV300颇受市场欢迎，刚刚上市俩月就突破了5000余台，因此参加第二季生态游的全部是秦EV300的车友，他们当中既有老司机也有新手。我们记录了其中一位车主的耗电情况。出发的时候，他的电量为89%，当时的续航里程为256km。根据车主所言，在全程开空调、车辆满载的情况下行驶91km到达益田影人花园酒店的时候，剩余电量还有58%，还能续航174km，返京无压力，续航能力超强。

　　在活动环节中，另一位陈姓车友吐露心声：“牌照也许是购买新能源车的首要理由，但是也观望了很久，一是担心充电不方便，二是担心续航能力差，只能上下班代步，沦为买菜车。”而比亚迪秦EV300有多种充电方式，220V壁挂式充电盒或国标充电桩、380V壁挂式充电盒等均可，是一款真正不依赖专业充电站的新能源车。

　　纯电动汽车零排放、无污染、无噪音、维修保养工作量少、享受各种补贴和优惠等诸多优势都为大家所熟知，而“里程恐惧”却迟迟未能解决。比亚迪秦EV300依托于比亚迪在电池领域的优势，达到了300公里的续航能力，据用户实测甚至达到了360公里，完全可以满足家庭日常代步和周末出游的需要。从北京出发旅游，西到张北草原、北到承德避暑山庄、东到北戴河，秦EV300都没问题，终于解决了后顾之忧，体会到了自由自在的畅快感觉。

　　从此不再关心油价

　　“根据我的计算，每公里仅需1毛钱!”善于“聪明消费”的高姓车友介绍说，纯电动车的动力性一点也不差，他一度开到了每小时130多公里，感觉还能往上加，但为了安全起见没有再提速，据说官网标定的最高时速是185公里/小时，并且这款车起步也很快，百公里加速可达7.9秒，即使在山路上也毫不吃力，即刻加速、超车，轻松将其他车辆甩在身后，这得益于搭载比亚迪自主研发的永磁同步高效率高转速电机，在电池容量、电机最大功率方面也达了到同级领先水平。比亚迪为秦EV300电池电芯提供终身保修，因此赢得了车友的信赖。

　　在鹿世界烧烤时，我们还见识了秦EV300非常实用的VTOL功能。也叫作“比亚迪移动电站技术”，可直接利用整车电量，实现车外220V交流放电功能，即车辆可通过自带的转接设备，转为普通二/三孔插排，实现对外部用电器放电。放电电压为220V家用电压，最大带载能力为3.3KW，可为电磁炉、电冰箱等家用电器及冲击钻等电动工具供电。无论是郊游露营、还是应急救援，均能轻松满足。这不仅是该车的又一大亮点，更是很多车友购买决策的一大理由。

　　我环保我骄傲

　　这才是一个完美的周末——自然美景、自助美食、采摘、游戏、抽奖等亮点不断将活动推向高潮：宠物之“秦”带车主们与萌宠亲密接触。

　　“爱拼才会赢”迷宫寻宝拼出座驾爱车，体验车友家族的团队合作。

　　活动结束后，车主们纷纷在朋友圈晒出心爱座驾，收获来自亲朋好友满满的赞。硕果累累的照片墙，更是展现了有“秦”有“爱”的比亚迪秦EV300车友家族的暖心瞬间。

　　更重要的是结识了一群志同道合的“环保分子”。他们是追求理想崇尚自然和谐、对舒适性与科技性配置有很高要求的一群人，日间行车灯、电动折叠反光镜、行车记录仪、12.1英寸的液晶仪表盘、360°全景摄像头、遥控泊车、移动电站等一个也不能少;他们也是积极践行环保主张、勇于尝试的一群人，让我们了解到，纯电动车已经成熟。

关键词：纯电动车,新能源车