新蒙迪欧环保“先锋派”车主：沉迷于细节里的绿色科技

一个人开什么样的车，往往可以反映出这个人的性格、气质，比如一个重视环保的技术控，肯定不会允许自己的爱车二氧化碳排放高或者智能科技较差。福特新蒙迪欧2.0L GTDi240 旗舰型车主田先生，就是这样一个鲜活的例子。现为互联网公司高管的田先生，在近8年的国外学习、工作中，对健康、环保有深刻的认识，每天半小时晨跑、每周一次骑行是雷打不动的运动“生物钟”，讲求绿色健康生活方式的他，在汽车的选择上，也更加注重车辆的绿色环保。

在田先生看来，“无论是工作还是生活，汽车都已经是一个必不可少的工具，但我也算是半个环保主义者，因此在汽车的选择上，更加看重这款车的油耗以及二氧化碳排放。“

在买车前，田先生跑遍了北京各大4S店，新蒙迪欧成了他最终的选择。提起自己的新蒙迪欧，田先生脸上总是洋溢着难以掩盖的喜悦，他还颇文艺地说道：“见它之前，从未想拥有；买它之后，我从未后悔”。而最打动他的，就是新蒙迪欧的绿色科技，强劲动力和超低油耗。

田先生的爱车搭载EcoBoost®涡轮增压直喷发动机，它的特性在于燃油直喷可以直接将高压燃油喷射到每个气缸的燃油室，轻松将燃油碎成足够充分燃烧的油滴，这样就能保障即使在低转速下也可实现“充分燃尽每滴油”。同时，涡轮增压又能将发动机排出的废气用于推动涡轮叶片，既合理利用废气，又能增加发动机效率。根据统计，EcoBoost®涡轮增压直喷发动机油耗相比体积更大的常规发动机减少多达20%，并减少二氧化碳排放达15%。

作为一个深度的骑行爱好者，田先生很喜欢用骑行进行旁征博引。在他看来，汽车的发动机与骑行中的人一样，是动力来源。骑行中如何分配体力，保障每一分力气都有的放矢是骑行的关键，这就像新蒙迪欧的发动机，保障燃油的充分燃烧，才能节省燃油。而骑行的另一个关键就是根据路况调节变速器，这样才能不会无端浪费不必要的体力。

这就像新蒙迪欧为了搭配EcoBoost®涡轮增压直喷发动机而特别调校的SelectShiftTM 6速手自一体变速箱，简单操作即可进行换挡，而且变速箱装备新款液力变矩器，让换挡更平顺，驾驶性更优化，汽车燃油的经济性自然也就越高，2.0L排量的新蒙迪欧可实现低至7.9升/百公里的综合工况油耗。正是基于对爱车的深刻理解，田先生表示自己的2.0L GTDi240旗舰型的爱车百公里油耗，大约维持在8~9升/百公里，省油性能上非常明显。

除去发动机、变速箱这些硬件装置外，新蒙迪欧在一些细节设计考量上也引来田先生的称赞。田先生饶有兴致地谈到，在骑行中，大多数骑行者都是“趴”在山地车上，而不是直着身体骑行，这是因为骑行速度越快，受到的空气阻力越大，“趴”着这个姿势可以减少阻力，速度更快也更省力。其实新蒙迪欧的外形也是这个原理，它流线型的车身线条，更加平滑，这样能保障空气可以顺畅通过车身，既能节省燃油，又能让车在高速行驶时，保持稳定。

其实在省油细节设计上，新蒙迪欧还做了一些田先生发觉不到的专业改进。比如进气格栅主动关闭系统，这一系统可以根据车速变化来自动调节进气格栅启闭角度来减少风阻，减少了空气动力阻碍，提升燃油经济性，百公里大约节约0.15-0.2L。

田先生对新蒙迪欧的青睐，一定程度上是因为二者对绿色、环保的新主张。尤其是新蒙迪欧的绿色科技，以智能方式改变着传统的行车理念、生活理念，让车主减少油费支出的同时，也让我们生活家园少一些污染，多一些健康。

关键词：先生,蒙迪欧,燃油,发动机,一个