日前,我们从工信部获得了凯迪拉克XT5 30E车型的申报图,该车是XT5的混合动力版本,不过目前官方尚未公布这款车是否为插电式混动车型,但是其使用了三相异步电机,这种电机只有驱动作用,并不能给电池反向充电,所以我们猜测该车或为插电式混动车型。
外观方面,此次申报的XT5 30E基本延续了传统燃油版的造型,新车采用了凯迪拉克最新样式的钻石切割设计风格,竖直的LED日间行车灯延伸至前保险杠两侧,前进气格栅采用盾形设计。同时从申报图来看,该车有三幅式格栅和五幅式格栅两种风格,应该对应的是不同配置车型。
新车尾部同样延续了传统燃油版车型的设计,采用了竖直状的尾灯,车尾右上角的30E代表了该车混合动力的身份。同时该车底部还采用了双边共两出的排气。
根据配置不同,该车提供尺寸为235/65 R18和235/55 R20的轮圈、前部摄像头、全景天窗等配置可选。
动力方面,此次申报的XT5 30E搭载的是一套2.0T汽油发电机匹配三相异步电机的动力总成,汽油发动机输出的最大功率为262马力,不过电动机的动力和电池的容量目前还不清楚。关于XT5 30E的更多消息,我们将持续关注。
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