日前,华泰汽车上海研究院新址正式挂牌成立,其意味着华泰汽车“1+3+3”全新研发布局的落地。与此同时,华泰汽车也公布了其2020规划,从规划来看,未来华泰汽车将在乘用车、商用车、三电、车桥等多方面布局,在2020年希望实现50万辆的年销量。
华泰汽车的“1+3+3”产品研发布局即以北京工程总院为中心,天津、上海以及北京新能源研究院三大设计分院为支撑,俄罗斯、德国慕尼黑、美国硅谷三大技术中心为依托的整车研发布局,并以此实现产品的平台化、系列化以及模块化发展。根据官方信息显示,预计2020年将实现整车减重20%,2030年达40%左右的整体目标。
此外华泰还公布了2020战略发展规划,企业也有着全新的定位:以新能源汽车、传统汽车及核心零部件为战略核心业务,汽车金融、后市场以及生态服务为支持业务,集研发、制造、销售、服务于一体的制造服务型公司。
整车销售目标为到2020年实现50万辆(传统能源40万辆,新能源10万辆),其中海外市场占到6万辆,车桥以及轿车底盘产150万套,动力电池达30亿千瓦时。营收到2020年实现1000亿元。
从产品来看,其将布局乘用车以及商用车两大领域,在传统乘用车上还是我们熟悉的车型,而新能源上则有5款产品,分别是A15 EV、XEV260这两款SUV以及A41EV、A12EV、IEV230三款轿车产品。动力方面,包括1.5T、1.5L发动机在内共9款,变速箱则涵盖4AT、6AT以及未来的9AT。未来,华泰汽车将推出W平台,新能源、纯电、插电以及传统动力同步开发。
海外市场方面,华泰将在俄罗斯、安哥拉等地进行投资,在巴西、印度、埃及、菲律宾等12国家进行KD生产。
从布局来看,华泰对于未来已经有了全新的规划,新起点,新出发,我们也希望通过研发以及新产品的推出,华泰汽车能够在今后有着更好的表现。
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