轮胎是汽车的重要部件之一,也是汽车与地面接触的唯一部件。轮胎上的花纹不只是为了好看,更是深刻影响着汽车的使用性能。每一种轮胎花纹都有其适用的条件,所以车主除了要在更换轮胎时考虑轮胎生产日期等因素外,还要选择符合自己需求的轮胎花纹。到底该选择什么样的轮胎花纹?下面瓜子二手车就来给大家详细说说。
一、轮胎花纹的作用
1、增大轮胎与地面的摩擦力;
2、降低胎噪,增强舒适性;
3、为轮胎散热,排水;
4、增加车辆的刹车力、驱动力和牵引力。
二、轮胎花纹的类型
1、纵向花纹
纵向花纹呈条状,也可以称为条形花纹,该类型花纹纹沟的方向与圆周方向一致。
条形花纹的轮胎具有低滚动阻力的特点,不易发生侧滑,转向稳定,车子的操控性能比较好。由于行驶中产生的热量低,高速性能优良,低噪音,可以提供良好的乘坐舒适性。但制动性和驱动力较差,适用于轻型客车和普通轿车,不适合载重车和高性能车型。
2、横向花纹
横向花纹又叫羊角花纹,花纹沟方向与圆周方向垂直。
横向花纹轮胎具有出色的驱动力和制动力,也具有强大的牵引力。但是这种花纹的轮胎容易侧滑、易发生异常磨损,而且滚动阻力大、噪音高、高速性差,所以这种花纹的轮胎不适合进行高速行驶,常见于农业机械或硬路面上行驶的中重型货车,少为民用轿车使用。
3、混合花纹
混合花纹又叫综合花纹,由纵向花纹和横向花纹组成,纵纹提供转向稳定性并有助于防止侧滑,而横纹改善了驱动力、制动力及牵引力,是综合能力最好的轮胎花纹。
普通的混合花纹轮胎使用限制较少,前后左右均可调换,是一种综合平衡性十分出色的轮胎。目前这种混合花纹轮胎被广泛运用于轿车,客车,货车等绝大数车辆上,适合普通消费者日常城市使用。
4、块状花纹
块状花纹的轮胎具有出色的驱动力和制动力,在雪地和泥泞路面上具有良好的转向稳定性,被广泛应用在越野车上。根据使用条件的不同主要分为公路轮胎、全地形轮胎和泥地胎。
但是块状花纹轮胎的耐磨性差,寿命短,行驶摩擦力大,容易产生异常磨损。一般用于越野车或泥泞、冰雪等特殊路况。
三、更换轮胎的信号
在用车过程中,应养成定期检查轮胎花纹磨损情况的习惯。每条轮胎花纹下都刻有花纹的磨损残留深度极限,一般来说,轮胎的花纹残留深度不能低于1.6mm,否则无论是轮胎的驱动力还是制动性能都要大大降低,当花纹磨损到残留深度极限时,就说明应该更换轮胎了。
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