雅阁和速派哪个好 速派综合优惠高达3万

近年来，德系车和日系车一直是市场上比较主流的车系，很多购车者会在德系和日系之间犹豫徘徊。以德系的速派和日系的雅阁为例，很多人不知道雅阁和速派到底哪个好，哪个更值得入手。下面就大家的疑问一起来了解下。

德系车代表车型：280TSI DSG冠军版

指导价：21.28万

说到指导价，就不得不说速派最近的春季钜惠活动。据了解， 4月10日起，消费者购买速派全系车型，可享受高达3万元的综合优惠以及6千元的置换补贴。在此基础上，消费者还可享受2年0利率的信贷金融优惠政策，算是给春季有购车需求的消费者带来了一大福利。

速派280TSI冠军版的外形彻底颠覆了上一代车型成熟稳重的风格，犀利的大灯造型配合钻石切割般的线条使得整个前脸锋利无比，车身多处流畅的线条设计，将斯柯达品牌推崇的“立体美学”演绎得淋漓尽致。车尾造型简洁有力，LED双C尾灯辨识度高，科技感十足。

内饰用料保持了斯柯达一贯的优秀水准，新款三幅式多功能方向盘使用与奥迪同款的“滚轮式”设计，调节音量和切换歌曲非常方便，也十分高效、快捷。金属拉丝饰条配合钢琴烤漆的中控面板更显年轻化，按键均加入了镀铬装饰，非常精致。仪表界面依然是斯柯达家族风格，刻度标识清晰明了，方便行车查看。

　　真皮座椅出色的包裹性和贴合度即便长度驾驶也不易感觉疲劳

　　前排副驾驶老板键，考虑到每一位乘客的实际需求

　　感应式电动尾门，开启方式便捷多样，自动开启速度快

得益于大众集团新的MQB平台，速派280TSI冠军版2841mm的轴距相较上一代车型加长了80mm，使其拥有超越同级车型的空间优势。真皮座椅出色的包裹性和贴合度即便长度驾驶也不易感觉疲劳，备受好评的“老板键”也没有缺席。斯柯达家族引以为傲的掀背设计加上感应式电动尾门大大提高了便利性，其570-1680L的后备厢容积优势显著，实用性不亚于一台旅行车。

　　琉黑一体式天窗让视觉更流畅，增加车内空间感

　　配备235/45 R18 黑色精车轮毂

　　借助倒车影像轻松入库，解决倒车烦恼

配置方面，速派280TSI冠军版拥有氙气大灯、琉黑一体式全景天窗、18寸轮毂、8寸MIB多媒体娱乐系统、RSE后排无线娱乐控制系统、感应式电动尾门、定速巡航、正副驾驶员侧12向电动座椅(含4向腰托)、免钥匙进入及一键启动、PLA 3.0智能泊车辅助系统等多项高端实用配置。

安全配置方面更是面面俱到，拥有全模块ESP电子车身稳定系统(含ABS/ASR/EBD/EDS等19项功能)、EPB高效电子手刹、Auto Hold自动驻车、TPMS轮胎气压监测系统、MKE驾驶员疲劳识别系统、前排正面双安全气囊、前排侧面双安全气囊、前后贯穿式头部气帘、驾驶侧膝部气囊、前后倒车雷达、车道偏离辅助系统，全方位保障行车安全。

　　1.4TSI发动机+7速双离合变速箱

动力方面，速派280TSI冠军版搭载1.4TSI发动机，最大功率110kW(150Ps)，峰值扭矩为250Nm，传动方面匹配7速双离合变速箱，百公里综合油耗6.1L，在获得强劲动力的同时也拥有不错的燃油经济性。

车型点评：速派280TSI冠军版是一款兼顾商务与家用的车型，在设计上运用了诸多犀利、个性元素，彰显年轻时尚。掀背式造型，让速派280TSI冠军版拥有570-1680L的超大后备箱容积，再加上感应式电动尾门设计，进一步提升了行李箱的实用性和便捷性。无论是舒适便利性配置还是安全配置都面面俱到，全方位保障乘客安全。在拥有强劲动力的同时，百公里油耗仅6.1L，可谓操控节油两不误。

日系车代表车型：本田雅阁2.4L CVT舒适版

指导价：21.18万

雅阁在外观上抛弃了九代车型专为中国市场设计的大钢牙造型，采用北美版设计，令整个前脸变得年轻时尚起来。进气格栅为U字形设计，和羽翼式大灯相连接，让车辆增色不少。前保险杠进行重新设计，加入了细长的镀铬饰条，配合长方形的雾灯，更具质感。雅阁侧身依旧动感流畅，两道犀利的腰线相互呼应，与别致的铝合金轮圈相得益彰。车尾是雅阁最具辨识度的地方，左右尾灯和两尾排间用镀铬条连接起来，时尚感和运动气息得以彰显。

雅阁的内饰则呈现出时尚大气的氛围，中控台采用上下双屏的设计，同时点缀有银色装饰和木纹饰板，看上去很有档次感。方向盘为四辐式设计，采用真皮包裹，左右两侧还集成了多功能按键，能够方便驾驶员的操作。

空间方面，本田雅阁的车身尺寸为4915×1845×1470mm，轴距为2775mm，整体表现不错。雅阁配备的真皮座椅偏运动风格，注重包裹性与支撑性，但推荐的这款车型不具备腰托功能，损失了一定的舒适性。常规后备厢容积为512L，后排座椅只支持整排放倒，满足日常家用还是没问题的。

配置方面，车辆搭载了VSA车辆稳定性控制系统、前排双气囊、前排侧气囊、胎压监测、上坡辅助、自动驻车、换挡拨片、泊车雷达、倒车影像、定速巡航、发动机启停技术、ECO节能模式、8英寸中控显示屏、座椅加热、LED大灯以及自动空调等众多实用性配置。

2.4L自然吸气发动机+CVT变速箱

动力方面，本田雅阁2.4L自然吸气发动机的最大功率为137kW(186Ps)/6400rpm，最大扭矩为243Nm/3900rpm。传动系统方面，与发动机相匹配的是CVT变速箱。此次改款，雅阁底盘提升非常大，整个操控以及悬挂响应还有扎实程度都得到了质的飞跃。另外在隔音方面雅阁也有了极大的提升，摆脱了以往本田车型都隔音不好的感受。

车型点评：对于依然坚守着自然吸气发动机的雅阁，其实在动力还有平顺性方面的表现都不错，也有着让人满意的油耗表现。而本田一贯尊崇的良好操控感受在雅阁上也自然不会缺乏，新款改进后的底盘质感还有静音效果都有更进一步的提升。

总结：以上介绍的2款车型，都带有各自车系的专属特点。速派传承了德系车的精工制造，做工用料彰显品质感，人性化的老板键和掀背式后备厢开启方式，贴心又实用，在获得强劲动力的同时也保持了超低油耗，商务家用皆宜。雅阁在中国市场多年，综合实力还行，但是缺乏一些亮点。加上速派的限时优惠活动，会让消费者更多地倾向于速派。当然，最终的选择权还是交给消费者，希望大家按需选购。

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