从中国大陆最南端徐闻县南极村到北极圈内亚洲最北村庄尤留恩格-哈亚,然后原路返回,雷州籍探险家吴郁经过近4个月长途跋涉后又回到了徐闻县南极村。5月17日,在徐闻县南极村灯塔图书馆举行“行者无域”亚洲大陆穿越之旅回家仪式,欢迎吴郁和他的极地汽车普拉多平安归来。
(图:在徐闻回家欢迎仪式上吴郁讲述他这次探险路上的惊险的故事)
1月20日,“行者无域”南海-北冰洋东亚大陆穿越之旅从中国大陆最南端雷州半岛启程,吴郁驾驶一辆极地改装汽车普拉多,从中国大陆最南端徐闻县一路向北,从二连浩特口岸入境蒙古国,途径扎门乌德、乌兰巴托、乌兰乌德、贝加尔湖、米尔内、乌达奇内、奥列尼奥克、沿阿纳巴尔冰冻河面行驶进入北冰洋,南北跨越50多个纬度,到达北纬73度附近后返回,往返行程约16000公里,历时近120天。至此,吴郁累计海外自驾里程已超过20万公里,相当于绕地球超过4圈。
(图:吴郁“行者无域”南海-北冰洋东亚大陆穿越之旅路线图)
在这次亚洲大陆穿越之旅之前,吴郁曾经1个人,驾驶1辆中国牌照汽车,2次横穿亚欧大陆,3次深入西伯利亚和远东无人区,多次在冬季驾车前往远东地区探索极其艰苦的白骨之路等冬季道路,开创了中国人驾驶中国牌照汽车挑战地球极寒地区的第一人。这次吴郁亚洲大陆穿越之旅的壮举更引起世界媒体的关注,俄罗斯国家电视台4次专访报道吴郁的穿越之旅,英国、法国巴黎、韩国、冰岛、马来西亚等众多媒体也对吴郁这次探险历程做了采访报道。
(图:吴郁与他的极地汽车普拉多)
值得一提的是,PRADO为“行者无域”的这次行程带来了极大的保障,其自身的优越性能,再加上北极卡车的改装,赋予了普拉多征服冰雪的强大实力。PRADO普拉多作为硬派SUV的代表车型,秉承越野之王兰德酷路泽超强的越野基因,在面对被卡车压成“沟壑纵横”的冰雪路面时,其独特的非承载式车身,配合 TOYOTA研发的具备高强度扭转刚度和弯曲刚度的车架优化组合,仍能轻松应对,并保持超强的平衡稳定性。此外,PRADO普拉多耐久性、可靠性的品质也在此次旅程中得到了检验,在三天两夜的无人区,其成功将吴郁带出了险境,进一步巩固了越野王者的地位。
在徐闻回家欢迎仪式上,吴郁与各界朋友分享了这次“行者无域”亚洲大陆穿越之旅的艰难历程,讲述了他这次探险路上的惊险的故事。吴郁敢于挑战未知的精神,受到人们的佩服。他勇敢、无畏的探险精神引起在场人们的共鸣,在现场不时响起一阵阵热烈的掌声。
(图:吴郁从北冰洋带回来的冰雪海水)
吴郁启程时带上一瓶在中国大陆最南端南海的海水,2月21日到达北极圈内亚洲最北村庄哈亚后,吴郁把这瓶南海的海水倒进北冰洋,与北冰洋的海水汇合在一起。然后带回北冰洋的冰雪海水原路返回。5月17日,吴郁驾驶着他的极地汽车普拉多,来到中国大陆最南端徐闻县南极村附近南海海边,然后将从北冰洋带回来的冰雪海水倒进南海,与南中国海水交汇在一起。
(图:吴郁将北冰洋海水汇入南海)
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