行者日记5：普拉多作伴勇闯无人区

如果说前两天贝加尔湖上那条半米宽的冰缝，只是这次旅行中一个小小的挑战。那么后面的行程对我们来说，就是真正的考验了。

穿过贝加尔湖后，我们继续驱车前往马尔科沃。这里原本是我们计划中的一个加油点，但当我们到达后，却发现这里没有一家加油站，而且更让人感到“绝望”的是，偌大一个镇子，不仅没有加油站，而且连个旅馆也没有！

这对于行了一天路，人疲马乏的我们来说，无疑是双重打击。看着到处都是积雪的路面，再三考虑之后，决定在车里将就一宿。然而就在我们准备休息的时候，几个警察跟我们说，从我们进入小镇开始，就有人盯上了，如果在小镇过夜，他不能保证我们的安全，车内的气氛一下子变得恐慌起来。

再次商量之后，决定连夜离开。此时，心里想得最多的就是希望车里的燃油可以支撑我们到达150公里外的乌斯季库特。还好一路上有惊无险，赶到乌斯季库特已经是下半夜了。

    进入无人区

    在乌斯季库特进行了物资补给之后，我们继续向北进发。而且随着不断的北上，气温越来越低，人烟越来越稀少，特别是进入北极圈之后，再往北基本上就进入了无人区，眼睛所能看到的地方都被冰雪所覆盖，包括路边的森林，白茫茫一片，而且手机也彻底变成了无信号状态。可以说，我们要在这冰天雪地中，度过无网无补给的一段旅程。

和其他无人区根本找不到路不同的是，这段行程全程都有路，只是被卡车压得“沟壑纵横”，而且全是冰和雪，稍不留神，车轮就会偏离行驶轨迹。一路上因为冰沟太滑，发生过好几次甩尾，所以只能小心翼翼的开，走得很艰难。

最让人感受崩溃的是 ，在这三天两夜1150公里糟糕的路况中，每天面对的路况和见到的景象基本是一样的，上下左右前后，360度都是一片白茫茫，每天都是一种熬人的重复，加上这几天吃和住都只能在车里解决，那种途中的孤独感随时随地都能迸发出来。好在，我们还有强大的精神支撑，那就是每天早上迎着朝阳出发时，离终点又近了一步。

遇见世界第二大钻石坑

当然，最让我们兴奋不已的还是见到无补给路段的终点——米尔内的城市标识时，兴奋到了高潮，虽然是夜里到达，还是围着城市标识各种拍照和欢呼。

在这里，我们见到了世界第二大钻石坑。据当地人介绍说，米尔内是俄罗斯钻石之都，米尔钻石矿也是这个城市最著名的地方。这里有着一个深度535米，直径1250米的矿坑，是世界上第二大，也是最值钱的矿坑，曾生产了世界上14%的钻石。只是这个矿在2011年被永久关闭。它的上空也禁止飞行，因为会对天上的飞机产生威胁，矿坑因为太大使得它会产生强大的旋风，能把经过的直升机吸入其中。（想想都可怕）

顺利到达米尔纳，也预示着我们三天两夜无网无补给的旅途算是告一段落了。尽管沿途经历了寒冷和孤独，但那份奔着目标的信仰，给我们克服困难提供了很大的动力。

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