7万左右的车排行榜，晶锐对比嘉年华

小型车有着轻盈的车身和实惠的售价，一向是年轻家庭第一辆车的首选。在7万左右的车排行榜中，斯柯达晶锐和别克威朗都是实力非常强劲的车型，不仅性价比表现出色而且有自己独特的个性设计。今天我们就要通过对比，看看晶锐和嘉年华这两款在7万左右的车排行榜上有名的车，哪款更值得选择？

　　斯柯达晶锐的前脸采用了家族式的V型进气格栅，直瀑式的线条和锐利的大灯都体现着斯柯达最新的设计理念。车尾则和前脸相互辉映，各种平直的线条营造出了立体的效果，熏黑设计的C型尾灯也使得整辆车更加运动。

　　福特嘉年华同样采用了家族化的设计，大嘴毫不意外地出现在了嘉年华的前脸，在消费者眼中，这样的造型难免与阿斯顿马丁联系在一起，更有甚者称之为“马丁脸”。来到尾部，运动版的尾翼与老款一样为整车的视觉上增色不少。

　　内饰方面，晶锐的变化还是相当明显的，相比于老款，整体的风格可以说更加年轻化，更加运动了。双色搭配的座椅也显得非常高档。整体的氛围营造地非常不错，很有档次感。

　　反观嘉年华的内饰则和老款差别不大，中控的屏幕些许提升了科技感，但也是顶配的车型才能享受到最新的SYNC系统。可惜的是，中控台的材质依旧是硬塑料。

　　高配版的晶锐采用了皮/织物混搭的材质，座椅内部填充物非常柔软，整体偏向舒适，座椅侧边的支撑性和包裹性也非常到位。后排采用了同样的材质，乘坐感受非常良好，并且全系都配备了儿童安全座椅接口，表现值得赞扬。

　　再来看嘉年华，美国车一向不善于打造车内空间，乘坐空间方面并不如晶锐。前排也因为方向盘的位置不能前后移动而影响驾驶者的坐姿。运动型的座椅包裹性理所应当的非常出色，但长途驾驶后有一些不适，可能是偏硬的缘故。

　　动力方面，晶锐采用了最新的EA211发动机，排量仍然是以1.4L和1.6L自然吸气发动机为主。1.4L车型最大功率为66kW/5500rpm，最大扭矩为132Nm/3800rpm；1.6L车型最大功率为81kW/5800rpm，最大扭矩155Nm/3800rpm。与之匹配的为6速自动变速箱和5速手动变速箱，动力衔接非常流畅，并且传动效率非常高。

　　而嘉年华则配备1.5L排量发动机，其最大功率为81kW，最大扭矩为140Nm。传动方面将匹配6速双离合自动变速器和5速手动变速箱。另外有一款1.0T发动机的车型，可能是为了不差钱的年轻人所准备的吧，但不是主流车型，销量并不好。

　　总结：

　　两款小车都有着非常年轻的设计，并且都采用了家族式的设计理念，而经过对比晶锐无论从乘坐的舒适度还是空间都要优于嘉年华，并且实际的动力体验比起嘉年华更为强劲，轮上功率一向不是美系车的强项。而售价方面依然是晶锐占有不小的优势，福特的定价在斯柯达面前还是谈不上有性价比。从这几方面看来，晶锐拥有着更高的舒适度和实际动力表现，同时售价却明显低于嘉年华，如果是你，你会选哪款呢？

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