发动机50%的故障是由冷却系统引起的，你知道吗？

国庆小长假，大家都给爱车做好养护了吗？虽然已进入秋分时节，但是大部分城市天气依旧热度不减，尤其在拥堵的高速上，走走停停，爱车发动机很容易出现故障，而50%的故障都是因为冷却系统引起的，汽车长时间在外暴晒冷却系统故障的几率会逐步增大。如果不想好好的旅行却因为汽车故障而耽误的话，那就要对冷却系统做好保养啦。

很多车主都是用的水箱宝，而维修师傅会建议大家使用防冻液。有车主要问了：“防冻液不是冬天用的吗？”其实，防冻液不仅冬天能用，夏天也能用。

为什么会建议使用防冻液呢

防冻液跟水箱宝一样也是用于冷却系统中，而防冻液是冷却系统的关键介质，也就是冷却液。能够使发动机在所有工况下都保持在适当的温度范围内，既要防止发动机过热，引起“开锅”现象，也要防止发动机过冷，影响动力和使用寿命。

防冻液与水箱宝不同之处在于冰点不同

水箱宝的冰点比防冻液更高，所以如果气温下降到一定程度，水箱宝更容易结冰，因此，在室外温度普遍低于0度的北方，人们更多使用的是防冻液。值得注意的是，如果南方的车使用的是水箱宝，当它跨区域行驶至北方时，如果没有及时更换成防冻液，水箱就可能结冰，所以对于许多经常跨区域行驶的车辆来说，最好还是使用防冻液。

随着天气逐渐变冷，用防冻液到冬天也不需要再麻烦更换了，而且防冻液还具备一些功能。

防冻液具有四大功能

防冻、防沸、防腐、防锈。

防冻液不仅耐低温，耐高温效果的特性也很好，而且还具有防腐、防锈的功能。可以说，防冻液是一年四季全时间全范围都在使用，因此对于发动机来说，防冻液很重要。

要注意的是千万不要用水替代防冻液

众所周知，水的冰点是在0℃，沸点为100℃，如果用水替代防冻液，发动机水温达到100℃时就会开锅；冬天车辆熄火长时间停放，尤其过夜的时候，环境温度低于0℃会使水箱里的水结冰膨胀，胀裂水箱，损坏冷却系统；另外防冻液还具有防腐蚀、防锈的特性，发动机冷却系统是由金属材料与非金属材料共同制成，长时间在高温下与水接触，会出现腐蚀、生锈以及水垢导致影响冷却系统的效果，造成发动机损坏。

所以在任何时候，都不能用水代替防冻液，加水只能在紧急情况下！

需要防冻液更换水箱宝如何更换呢？

如果之前用的是水箱宝，要更换防冻液的时候首先需要将水箱宝彻底放干净，再用高压气压清洁整个水箱，之后再加入防冻液，如果嫌换来换去麻烦，建议您直接选择防冻液，这样不论是冬天还是夏天，北方还是南方，都可以使用。

普通防冻液是有使用寿命的，一般为两年或每行驶4万公里，到期必须更换。更换时应放净旧液，将冷却系统清洗干净后，再换上新防冻液。

普通防冻液有什么弊端？

普通防冻液是乙二醇、水加添加剂构成的，其主要的危害是随着时间的推移，对冷却系统产生锈垢，造成导热和散热能力逐渐下降，甚至冷却液泄漏。冷却系统的功能减弱，能明显导致油耗增加和动力下降，发动机燃烧不充分，加剧积碳产生，发动机容易发生故障。

另外普通防冻液一般的冰点有-15℃、-25℃、-35℃等，沸点一般为108℃左右，但有些地区环境温度很低，有些车型容易高温，有些车主不想频繁更换防冻液，这些对防冻液提出了更高的要求，需要有一款防冻液能够具备冰点低，沸点高，长时间不需要更换的特性，

那么有没有这样一款防冻液呢？

有的，

今天小编就为大家介绍这么一款

高大上的劲爆产品！

车仆有机全合成高级冷却液！

低冰点-50℃，高沸点131℃；

5年或25万公里无需更换！

防沸防冻防腐防锈，四季通用，全球通用！

车仆有机全合成冷却液

六大优势

1、全有机合成配方，超国际标准

车仆有机全合成冷却液，全配方有机羧酸盐技术（OAT），满足及超过ＡＳＴＭ（美国材料与实验协会）标准，具有超强防冻和防沸功能，从容应对全中国区域各种恶劣气候，为各种轻负荷汽油或柴油发动机桥车、轻卡、轻型商用车提供长达５年或２５万公里的超长周期保护。

２、超长保护，5年免换，省钱省心

搭配进口长效抗腐蚀剂，有效防止各种有害物质对发动机和水箱的腐蚀，能抑制铜、铸铝等六种金属物的电解腐蚀，产生几何覆盖效应，使金属物表面吸附成膜，腐蚀抑制剂几乎不消耗，因此使用寿命极长，使用放心。

３、极限耐高温  耐低温

车仆有机全合成冷却液的沸点保护131℃，冰点保护达-50℃，让爱车彻底告别开锅、冻裂，无惧严寒酷暑，从容应对全中国区域各种恶劣气候。

4、长效持久防腐   防垢

有机羧酸盐技术（OAT）+进口防腐蚀剂，在水箱及发动机水道产生几何覆盖效应，形成持久保护膜，真正做到长效防腐防垢。

使用效果对比

经过特殊工艺除杂，箱底干净清洁                   容易残存杂质

5、绿色环保  安全放心

6、专业设备清洗更换，更换率90%以上

一般在更换冷却液的时候，需要将旧的冷却液全部放净，不能掺水或者其他品牌冷却液，然而普通的冷却液靠重力更换方式更换，暖风水箱及发动机水道大部分不能排除，不仅更换率只有70%，而且未排出的残液还会污染新冷却液。

车仆有机全合成冷却液项目，采用专业更换设备，配套全车系水箱接头，不仅操作方便，而且更换率可到达90%以上。

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关键词：冷却,更换,水箱,发动机,使用