日前,保时捷官方公布了911的最强版本——911 GT2 RS车型9月20日在纽博格林北环的圈速,最终成绩为6分47秒3,这一成绩打破了Radical SR8LM车型所创下的6分48秒的记录,成功登顶纽博格林。
这个成绩是由德国车手拉斯·科恩(Lars Kern,30岁)和英国车手尼克·坦迪(Nick Tandy,32岁)同时创造。第一次试车,911 GT2 RS就已达到了6分52秒01的成绩,并且接下来的5圈用时均低于6分50秒。
作为目前911系列(991代)的顶级版本,保时捷911 GT2 RS采用了非常激进的外观设计风格,其中前保险杠两侧开口更大,从而为新车带来更好的散热性能。尾部造型上,新车采用了双色后包围设计,双边共两出的大口径排气尾喉看起来非常独特,同时尺寸更大的固定式后扰流板展示出911 GT2 RS车型独特的魅力。
内饰方面,新车整体采用了轻量化设计,红黑撞色搭配看起来极具运动感,同时大面积碳纤维材质的应用,以及减少车门把手、后排座椅等,使得新车的整备质量仅有1470kg。
该车一台3.8L双涡轮增压水平对置6缸发动机驱动,该发动机最大功率700马力,峰值扭矩750牛·米,超增压模式下还可增加额外50牛·米峰值扭矩。与之匹配的是一台7速PDK双离合变速箱。
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