十二年两代更迭 国产丰田锐志正式停产

我们从相关渠道获悉，一汽丰田日前结束了锐志车型在华12年的生产，随着第528,188辆锐志下线，国产锐志车型正式宣告停产。

『最后一辆国产锐志下线』

　　锐志的原型车是丰田Mark X，其在2005年由一汽丰田引入国内生产销售，主打的车型亮点在于标配V6发动机和前置后驱布局，而它也开创了国内20万元区间后驱运动中型车的细分市场先河。在2010年9月，国产锐志与海外版丰田Mark X同步进行了换代，并在2013年进行了中期改款。此后，锐志车型便持续“守旧”，不再进行更新。

『日版锐志（Mark X）第二次中期改款』

　　2016年11月，海外版Mark X车型进行了第二次中期改款，然而此次国产锐志没能继续跟上海外的改款步伐，停产传闻不断传出，同时销量也持续下滑。最终，国产锐志车型在2017年9月正式宣告停产。

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