伴随着科技日新月异和自主品牌的快速崛起,高科技豪华配置已经不再是豪华轿车的专利。就拿最近在B级车市场热销的吉利新博瑞来说,不仅有着媲美ABB的家族化设计,豪华车上颇为流行的HUD抬头显示系统、ACC自适应巡航和360度全景影像系统等高科技配置也一应俱全。该车定位B级车,拥有C级豪华车的大空间、高配置和豪华感,却只有A+级的售价,不仅掀起了中高端轿车市场新一轮的价值风暴,也刷新了人们对于自主品牌轿车的认识。
都是新博瑞配置高,究竟有多高?小编初步研究发现,就算在ABB领域,HUD抬头显示系统等高科技配置基本上也是从奥迪A6L、宝马3系(进口)和奔驰S级或者以上级别的车型高配车型才有装备。
随后小编做了个大胆的对比,挑选了2017博瑞1.8T 旗舰4G版,奥迪2017款 50 TFSI quattro 尊享型、宝马2017款 340i xDrive M运动型、奔驰2017款 S 320 L 豪华型四款车型进行了越级对比,四款车型指导价分别为:17.98万元、74.60万元、68.40万元、110.80万元,各自的配置是否能对得起售价?
造型各有千秋空间大同小异
从整个车辆的外观来看,四款车型均采用了家族化的设计,可以说风格各异,各有千秋。客观来说,经过这些年的发展,吉利在外观设计方面已经形成了自己的设计语言,水滴涟漪式的家族化前脸、轿跑化车身线条,辨识度和豪华感丝毫不落下风。
从车型尺寸来看,大小差别不是很明显,奔驰S级长宽和轴距占优势,新博瑞胜在车身高度略胜一筹,在空间方面差别不是很大。此外,新博瑞的最低离地间隙为130mm,这样的设计,可以让其有优于其他轿车的通过性。
配置大比拼 豪华程度略有不同
内部配置方面,HUD抬头显示、多功能方向盘四款车型均有配备,难分伯仲,不过新博瑞多了原厂行车记录仪,这个配置非常实用,不仅无需多出费用后装,稳定性也更好。
在座椅这一决定舒适性的重要内部装备上,四款车型均是真皮座椅,高低调节、腰部支撑、主副驾电动调节功能都有,新博瑞的多功能豪华座椅综合功能更全面,第二排座椅移动和后排座椅电动调节和售价过百万的奔驰S保持一致,而且前后排座椅通风、加热等功能都很齐全。
在安全配置方面,可以看到四款车型6安全气囊、ESP、全景摄像头、前后倒车雷达等核心安全装备均有搭载,新博瑞的并线辅助、车道偏离系统、主动刹车、自适应巡航等配置也较为丰富,或许是借鉴了沃尔沃的安全理念,安全性上丝毫不落下风。
另外,四款车型均配备了感应式雨刮、自动空调、后座空调出风口等配置和基础的车内空气调节功能,其中新博瑞比其他三款车型多搭载了一个车载空气净化器,在应对雾霾等方面考量的更加细心。
此外,还有一点非常值得关注,就是虽然目前四款车均搭载了车载互联系统,手机映射、导航等均有配备,但是风格和功能也有很大差别,奥迪A6L和奔驰S以实用功能为主,安吉星主打服务,而新博瑞不仅实用、服务全,而且在人车交互方面做得更加深入,搭载的“你好 博瑞”智能领航管家系统,能够提供主动问候、主动提醒、语音操控等更人性化的人车对话服务,例如车内空气不好,提醒并自动开启净化设备等等,在智能交互上快了一步。
通过对比,新博瑞在颜值、空间、配置和舒适度等方面表现均不落下风。重要的是,这几款ABB车型售价均在六十万以上,奔驰S级更是超百万元,而新博瑞顶配售价也不超过18万。“A+级的售价、C级豪华车的享受”,用来形容新博瑞真的是名副其实。
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