独“冠”群芳：小编陪你聊聊冠道240TURBO

　说起车展等与车相关的活动，最近几年都在讲车模，但是这回我们是认真的，无需怀疑，我们开始聊车了。技术控走起!这到底是再怎么回事呢?那就要从劲速联城”百万试驾活动开始说起。

　　“劲速联城”百万试驾活动，是一场爱车人士的盛宴，整场活动途径六大城市：广州—沈阳—武汉—成都—上海—青岛，历时近两个多月的时间。活动不仅吸引了全国数百万车友关注，现场试驾环节更获得车友纷纷好评。在这场盛宴中最大的亮点，自然就是主角冠道240TURBO了，在这场“劲速联城”百万试驾活动上，它可谓是技压群雄，独冠群芳。

　　这样的成功首先得益于道冠道240TURBO本身所具有的强劲的动力系统、高贵优雅的外观与内饰设计，还有主办方举办的极具特色和魅力的“极限S挑战”、“点燃S之道”以及“领略S魅力”三大活动环节。

　　勇攀高峰：极限S挑战

　　在这个活动中广汽本田采用了国内首创的“S”型试驾展具，拥有高达4米的峰值和高达45%的坡值，对城市SUV来说，这个坡度可以被称为仰天坡了!堪称城市SUV爬坡能力的的极限!

　　主办方广汽本田，在冠道240TURBO车内载满试乘人员的情况下，又继续塞满了行李，这时我们的冠道240TURBO已经近乎2吨重。此种状态下冠道240TURBO将要于百万观众视线的聚焦中，通过动态挑战的形式完成45%爬坡!让人忍不住屏住呼吸，静待结果!然而，试驾车主只是轻踩油门，冠道240TURBO就顺利登顶，45%仰天坡简直不能再轻松!

　　或许还有很多人不了解45%仰天坡的概念，要知道在中国，一般二级城市道路纵坡不超过5%，高速公路平原坡度不得超过3%，山区道路坡度不得超过10%左右。45%的爬坡能力，可以算作当下城市SUV爬坡能力的极限，哪怕是在山城重庆冠道240TURBO都可以轻松行驶，爬坡性能堪比硬派SUV。

　　考验车辆的操作性，除了爬坡，当然过弯能力也很重要，不过这也难不倒冠道240TURBO。在“极限S挑战”中，道具设有超大弯道。冠道240TURBO不仅轻松爬上45%仰天坡，还灵活地通过了紧随其后的两个超大S弯道，展现出了超强的动力和极佳的操控性，让观众发出阵阵惊呼声。

　　冠道240TURBO所具有的超大空间和承载力，以及强劲的爬坡能力，都让现场观众都为之一惊。

　　如此卓越表现首先得益于冠道240TURBO搭载了的重载型主减速器，通过两级减速以后，主减速器比高达5.6倍，使得满载爬上45%仰天坡是一件轻松加愉快的事。其次，冠道240TURBO全系标配了19寸大轮毂和245宽轮胎，使其产生更平稳的抓地效果。

　　再次，冠道240TURBO完美的弯道展示，得益于其配置了VGR速比可变电动助力转向系统，能让车辆在不同速度下显著提升操控的稳定性，轻松驾驭转向操作。并且冠道240TURBO还配置了AHA敏捷操控辅助系统增加了反应敏捷性。

　　速度与激情：点燃S之道

　　展具试驾之后，更多车主迫不急待的来到了道路试驾环节，毕竟车辆的操作性还是需要在现实道路中真实体验。此环节中的试驾路段，集中了高速公路、S形弯道路况、上下坡等多种复杂的路段。但你绝不会想到，只要轻踩油门，冠道240TURBO就能轻松驾驭，更有中途二次加速，冠道240TURBO凭借强劲动力急速飞奔，让试驾车主体验了一把速度与激情同在的感觉。

　　冠道240TURBO拥有1.5T 直喷VTEC 涡轮增压发动机+CVT无级变速器的黄金动力。1.5T发动机是本田在F1赛场上拥有近十年辉煌战绩的主要功臣。而经过随后多年的技术革新和调样，冠道240TURBO搭配的1.5T发动机，最大功率可达到142kW/5600rpm，最大扭矩可达到243N.m/2000-5000rpm，澎湃动力由此而来。

　　同时这款发动机又搭载有6.53宽速比的CVT无级变速器，它比传统AT起步更快，高速时油耗更低，变距器开始锁止的位置在5km/h处，和手动档一样加速更直接，油耗更低。冠道240TURBO在这样的明星动力总成支持下，涡轮介入无顿挫感，能更高效率地传输动力，如此完美的二次加速体验，让试驾车友赞不绝口。

　　老少皆宜：领略S魅力

　　对于前两项活动对于驾车人士算事过足了瘾。对于他们的家人主办方当然也有考虑。冠道240TURBO主办方组织了意念赛车、S惊喜贩卖机、VR试驾等零距离互动活动，让现场观众无论男女老少通过炫酷科技皆可体验到冠道240TURBO的魅力。

　　就拿其中的的VR试驾来说。冠道240TURBO主办方为试驾者创建一个模拟真实环境的虚拟现实试驾场景，打造一个能够实现高交互性的三维动态场景，逼真的场景具有了真实的体验。VR试驾，让来到现场的无论男女老少，每一个都能玩上一把速度与激情的体验。

　　百万试驾活动，让人享受的是速度和激情，说到激情，中国人最喜欢大而霸气的东西，冠道240TURBO在市场上取得极大成功，一部分原因正是足够大、足够霸气。冠道240TURBO溜背式设计，让它与汉兰达等城市SUV有了太多不一样的质感，宽大车头，就像一只蓄势待发的猛兽，开起来的特别带劲，而乘坐起来也特别带感。

　　驾车乐趣，自然不能错过整车的内饰空间，激情驾驶是一种享受，而驾驶的舒适度也是一种享受，最百搭的黑色内饰，最亮眼的皓月白内饰，想大众化还是想跳脱，全凭你的喜好。

　　此外，冠道240TURBO超大空间，我们也必须得仔细的聊一下。首先它与传统的7座SUV不同。拥有4816×1942×1669(mm)宽大车身的冠道采用的是5座设计，乘坐空间大升级，尤其后排宽奢空间，即使是1.8的高个子也能轻松或躺或坐，完全没有碰头危险。同时，一体化设计平坦后排地板和后排4/6分割座椅，进一步提升后备厢空间，510升大空间，就算一家人出游，全家的行李也能轻松放下，给我们的出行带来极大的方便。

　　小编暂时先聊到这里，这辆在空间、动力与操控性都表现优秀的都市SUV，想必已经让你蠢蠢欲动了，那就赶紧来特约店亲自体验一下吧。相信冠道240TURBO能给你带来与众不同的体验。

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