在当今这个看脸的时代,买车也要买一款颜值高的,开出去拉风有面子,车企们发现了刷脸的重要性,在外观设计上也愈发卖力。前不久的2017年广州车展中,备受关注的两款颜值爆表新车:北京现代ENCINO与丰田C-HR吸睛无数。
据悉,这两款超人气车型都将于2018年第一季度正式上市,面向80后90后的年轻消费者,也势必会与在售同级车型本田XR-V产生一番激烈较量。那么,单从颜值上看,这三款车究竟谁能更能赢得年轻消费者的芳心呢,不妨让我们对比一番。
北京现代ENCINO:个性前卫 点燃运动激情
作为北京现代高性能车系的开山之作,ENCINO(恩西诺)基于全球化平台打造,并进行了本土化创新。ENCINO在西班牙语里有绿色长青之意,同时它也是美国加州洛杉矶市一处的地名,那里浓缩了加州灿烂的阳光和充满活力的文化,酝酿出自由开放的性格和全球顶尖的科技。
ENCINO采用北京现代最新设计风格,整车造型个性前卫。家族式的倾瀑式六边形格栅,配合个性的分离式前大灯,带来强大的视觉冲击力;车身侧面,宽幅低重心双色车身,侧身线条紧凑且利落,倾斜的腰线营造出俯冲的姿态,搭配熏黑的宽幅轮毂,洋溢着动感活力的跨界时尚风格;转至车尾,整体线条丰富而不显杂乱,细长的LED尾灯犀利有神,下方的后雾灯被黑色包围融合,年轻的气质呼之欲出,加之双排气尾管和银色的后护板,一瞬间就可点燃你的运动激情。
丰田C-HR:概念车造型 远离中庸
而C-HR是基于丰田TNGA全球模块化平台打造,广汽丰田的名为C-HR,一汽丰田的名为奕泽。不过说实话小编认为为这个名字很绕口,而且“光明的水泽”这个中文的解释非常容易让人联想到水坑,远远不如C-HR来的实际。
丰田C-HR的外观设计比较激进,很有未来感。身为一辆小型SUV的它却很容易让人把它和肌肉、运动等词汇联系到一起。上翘的一体式前大灯十分锐利,两侧微微翘起的前机舱盖,让整体的前脸看上去更加饱满和冲击力。转至车身侧面,上扬式的腰线设计以及悬浮车顶的感觉十分的科幻,但车侧的线条却显得过于复杂。后尾部的整体造型比较另类,像是一只小猫的脸,让整车看上去更有灵性。
本田XR-V:年轻时尚 硬朗刚毅
XR-V首先让人眼前一亮的就是前脸宽条幅的黑色塑料材质,将直男的憨厚耿直表现得淋漓尽致。另外将转向灯和雾灯分开,又与犀利的大灯对称,搭配比较刚毅的线条,使得XR-V的前脸非常有设计感。贯穿尾部的一体式尾灯非常具有冲击力,车尾后保险杆搭配银色塑料材质,并且造型样式和前保险杆前后呼应,中间位置依然搭配后警示灯,让人感觉更加动感。
从设计的角度上综合来看,三款车的设计各具特色,各有千秋,充分满足当下85后、90后的年轻消费者的胃口:ENCINO更小的前车灯更加符合车灯小型化的潮流,车身的线条也比较凝练和简约;而尽管初见C-HR会觉得科幻感十足,但车身线条过于繁复,从耐看的角度上还有待时间的考验;XR-V作为畅销的小型SUV,在颜值上并不差,符合国人审美,但和北京现代ENCINO 、丰田C-HR两款高颜值新车相比,还是稍稍略逊一筹。
小编观点:2018年,ENCINO和C-HR的到来,无疑将会为竞争激烈的细分市场带来更多的选择,在先天高外观颜值之下,考虑到韩系车一贯的“配置丰富甚至越级”优良传统,北京现代ENCINO只要定价合理,应该会有个不错的表现。
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