12月25日,长城汽车与重庆市永川区人民政府正式签订协议投资建厂。据悉,长城汽车将在永川区投建一个年产几十万辆的工厂,该工厂未来将主要生产长城品牌的皮卡和哈弗品牌的SUV产品。有业内人士猜测,该项目预计将于2019年正式投产。
目前,长城汽车共拥有天津、保定、徐水三个整车生产基地,其中天津基地的设计产能为45万辆(已投产C50、哈弗H6和H2等车型),而在2016年该工厂一直处于超负荷运作状态,其产能利用率达到了110.9%,;保定工厂(含皮卡、SUV、轿车三大工厂)拥有产能40万辆;徐水工厂作为目前长城高端车型的生产基地,其年产能为20万辆。
根据近期长城汽车发布的产销数据来看,截至11月底,长城汽车已累计销售94.5万辆,而目前天津、保定和徐水三大基地的产能仅有105万辆,这在一定程度上限制了其125万辆销量目标的达成,因此,对于长城汽车来说,扩充产能迫在眉睫。如今,徐水工厂二期工程也在加紧建设中,该工厂建成后,将拥有25万辆的产能,未来永川工厂的建成将进一步扩充长城汽车的产能。目前,长城汽车并未透露永川工厂的投资总额和产能规划以及未来的新产品计划。
值得一提的是,目前重庆已拥有长安、东风小康、众泰、斯威、金杯、力帆等多个中国品牌,其强大的汽车零部件配套能力对于正处于快速发展阶段的中国品牌来说,的确有着极大的诱惑力,或许正是看到了这一点,促使长城汽车把首个南方生产基地选择在了重庆,这对于长城汽车的整体战略性布局来说,有着极为重要的意义。
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