人人车带你了解影响我们买车和用车的政策和文件

不知不觉2017年已经只剩下尾巴，距离2018年不到一个多月时间，最近国家出台了一堆于汽车行业相关的政策和文件，在新的一年里对我们买车和用车都将带来一定的影响，下面人人车为您详细说明!

    购置税回归正常

    从2018年1月起，乘用车的购置税又要重回10%的标准了，低于1.6L的车子也不会再有25%的优惠。人人车提示，要买小排量汽车的车主要真的抓紧了。

    汽车销售多样化

    汽车销售多样化和严打不规范销售这两条政策是同时出台的，但从近段时间的车市动态来看，好像没有什么经销商去在乎它这个“多样化”。人人车提示，这个看似消费者与商家互利的政策，貌似一点成效的都没有。人人车提示，现在能在市场上存活的4S店，基本上都是以集团的形式在运作，一个集团旗下有着各种不同品牌的4S店，这样本身就是一个“宏观的”多样化销售模式。而那些以独立品牌存在的4S店，早已经被市场淘汰得七七八八了，仅存的那些也很少有足够的经济实力去维持多个品牌的经营。

    新能源补贴减少

    虽然传统燃油车的购置税“涨价”了，但新能源车暂时还是免征购置税。人人车提示，只是从明年开始，新能源的补贴将会下调20%，说到底买车的预算还是涨了，而且涨了不少。但更可怕的是，据说这个补贴将会每年递减20%，争取做到五年后完全退保。

    严打不规范销售

    不规范销售实际上主要就是指我们之前所说的加价、捆绑销售。人人车提示，这个政策是在今年年中的时候出台的，但经销商其实早就已经想好了应付的对策，以中国目前的市场环境来看，4S店加价提车这种风气很难一时半会就剔除掉，最终还是得靠消费者团结起来维护自身合法权益。

    人人车提示，以后推出的电子车牌还会记录车辆行驶的拥堵情况，为之后的“拥堵税”提供技术保障。未来相关政策变化太快，各位车主要及时关注新闻动向哦！

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