​风格迥异 雅阁和速派哪个好

通常情况下，无论是人还是事物都会因为自身的特点或者风格被别人贴上不同的标签，汽车也不例外。比如当下热门的中级车斯柯达汽车速派和本田雅阁。速派被冠以“德系最高性价比”、“颜值与内涵于一身的中级车”等，而雅阁则以“运动”“科技感”等著称，雅阁和速派风格不尽相同，那么雅阁和速派哪个好呢？本文中将通过对两款车的详细对比来给大家揭晓。

外观对比

速派在外观设计上较老款车型更加富有活力，多边形前进气格栅采用镀铬装饰，棱角分明的大灯位于其两侧，造型凶狠且不失沉稳。

车身侧面平直的腰线直达车尾，并与尾灯连为一体。车身下部内凹的造型设计提升了该车的视觉效果。尾部造型棱角分明，折角直线条的使用让车辆后部更显锋利。掀背式的车身造型和双边单出的排气布局，提升一定的运动气息。

外观方面，本田标志性的前镀铬饰条与两侧头灯相连，下部通过不规则的线条让车辆前脸显得更加立体。车身侧面两条向上倾斜的线条提升了整车的动感，多条幅回旋镖式轮圈起到了画龙点睛的作用。雅阁尾部造型饱满，内部横向设计的尾灯极具特点，排气采用双边单出的布局并用镀铬材料进行装饰。

外观方面，两款车展现出完全不同的设计风格。速派采用了掀背式的车身结构，配合更为年轻化的外观设计，在车辆的动感方面略胜一筹，而雅阁虽在设计方面同样向年轻化靠拢，但整体风格依旧偏向传统。

内饰对比

速派内饰设计颇具大众风格，各功能区域排放整齐，并且运用倒梯形作为边缘设计，绿色点缀的仪表十分醒目，三幅方向盘底部采用镂空设计，5英寸中控彩色屏使用流畅，较为简便。

雅阁内饰线条丰富，并采用木纹装饰板提升豪华氛围。中控使用8英寸彩色大屏，四幅多功能方向盘大小适中，传统的机械仪表清晰易读，空调调节依旧采用物理按键的方式。

配置差异对比

从上表不难看出，速派在配置方面更加丰富。在常规的安全配置之外，膝部气囊、防盗报警器、疲劳驾驶提示等功能增加了日常用车的安全性。带有电动调节、腰部支撑和记忆功能的座椅，让长时间驾驶变得舒适惬意。如何关闭行李厢门往往是掀背车最为头疼的问题，好在速派配备了电动关闭按钮，让关门变得方便，不再狼狈。弯道辅助照明灯、随动转向大灯、远近光感应系统、后视镜自动防眩目等功能也是比较实用的配置。

空间对比

速派空间展示：

速派前排主/副座椅带有电动调节、腰部支撑和加热功能，并且主驾驶座拥有记忆功能，对于提升前排乘客的舒适度方面有着不错的表现。

真皮包裹的后排座椅坐垫宽厚，柔软度适中，长时间乘坐也不会感到疲惫，同事后排座椅支持按比例放倒且带有中央扶手。

速派行李箱空间较为规整，两侧带有挂钩，后排座椅按比例放倒后空间更大，而电动尾门的设计，让使用也更加便捷。

雅阁空间展示：

真皮包裹的前排座椅柔软度适中，对驾驶员的支撑也足够到位，唯独没有电动调节略显不足，而加热功能弥补了些许遗憾。

后排座椅质地柔软，给乘客更为舒适的感受。中央扶手宽大，能同时满足两位乘客的需求，单后排座椅整体放倒的方式不够便捷。

行李箱内部空间平整，整体容积较大，放下中央扶手后侧的饰板，可以存放长度较长的物品。

总体来说，速派无论在空间的宽敞度还是储物的多样性方面均强于雅阁，得益于2841mm的轴距，速派后排乘客的腿部空间更大，相比后排地板突出的雅阁，速派后排地板基本处于同一平面，在中间乘客的乘坐体验上更为优秀。储物方面，速派在细节的处理上做的更到位，后排储物格、充电接口和行李厢内挂钩等设计更加人性化。

动力系统对比

　在动力系统的选择上，两款车采用完全不同的进气形式，速派搭载的EA888涡轮增压发动机排量为1.8L，虽在最大功率上稍低于雅阁，但涡轮发动机的扭矩优势十分明显，与之匹配的7挡双离合变速箱响应速度快，更多的挡位带来更加出众的节能表现。雅阁则采用了输出更为平顺的自然吸气发动机，2.4L排量配合CVT无级变速箱，行驶平顺性是其一大特色。

底盘悬挂对比

两款中型车均采用承载式的车身结构，在驱动形式和转向助力类型上完全一致。悬挂方面，前面采用了麦弗逊式独立悬挂，后面也同样都是独立悬挂，但在内部结构和连杆数量上有所不同。

综上，雅阁和速派哪个好这个问题，想必大家心中已有答案。中级车多偏商务风格的车型，不过近年来也逐渐倾向年轻化。雅阁和速派虽定位相近，但风格不同，速派时尚不失大气，掀背式的后备箱设计更凸显实用性和运动风，而雅阁一甩往日沉稳的外观，更具活力。究竟如何选择，要看具体喜好了。

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