RAV4和CRV哪个好 5座和7座谁才是心头好

近年来，紧凑、中型SUV凭借更实用的空间表现和较高的性价比优势，逐渐成为市场的宠儿。RAV4和CRV以及17年上市的柯迪亚克便是其中代表车型。那么，面对紧凑、中型SUV车型7座和5座版，究竟该如何选择？RAV4和CRV哪个好呢？

为此，我们选出时下关注度较高的，3款售价在20万级别的合资紧凑、中型SUV，分别为：

售价24.98万元的柯迪亚克2018款TSI330 7座两驱豪华科技版、

售价24.98万元的CR-V 2017款 240TURB0 CVT四驱尊耀版、

售价24.28万元的RAV4荣放 2018款2.5L自动四驱精英i版，为大家做一番比较。

在对比前，小编要说一下，才上市不久的新款本田CRV 1.5T车型近期爆出了“发动机质量门” ，致使不少车主向厂商提出了退车要求。究其原因，此次CRV发动机故障主要问题集中在冷车处于温度较低区域时，汽油会混入到机油内，产生机油乳化并增多的现象，容易导致发动机长期得不到正常的机油润滑，减少发动机寿命甚至造成发动机损坏的情况发生。所以，本文动力对比，CRV仅做参考。

外观方面：柯迪亚克刚毅霸气  CR-V年轻时尚  RAV4荣放凌厉个性

柯迪亚克继承了斯柯达的家族式设计，整体上看上去刚毅霸气。前脸使用了家族式直瀑镀铬进气格栅，两条凸起的鼻线从Logo处一直延伸到后部，力量感很强。从侧面看，柯迪亚克有着高腰线的提臀设计，让整车看上去敦实、健壮。尾部造型与前脸相呼应，凌厉的线条让其看上去显得非常时尚硬朗。

全新CR-V的造型已经有了足够的改变，但是变化还是相对保守。进气格栅与头灯采用了一体化设计，车头颇具层次感，看起来十分精致。车侧线条变化不大，一眼就知道是CR-V,辨识度很高。尾部方正了不少，后备厢上的镀铬饰条增强了层次感。双出排气管增添了几分运动气息。

RAV4荣放也同样延续了丰田的家族化设计语言，RAV4较小的进气格栅搭配凌厉的线条，使其前脸看上去个性十足。车尾延续了车头硬朗的设计风格，线条感突出。

小结：外形上来说，三款车都是以针对主流年轻消费群体为出发点的，但也有各自明显的家族特色。柯迪亚克刚毅霸气，CR-V时尚年轻，RAV4荣放凌厉个性，消费者具体喜欢哪种风格，要看自己审美了。

内饰对比：柯迪亚克硬朗实用 CR-V时尚科技  RAV4保守中庸

内饰设计上，柯迪亚克使用斯柯达家族设计语言使用了大量平直线条，勾勒出了硬朗的感觉，大量运用银色镀铬装饰、钢琴烤漆工艺等，增添了时尚、运动气息。中控台所有功能区和按键都集中在中间，一切都是简单实用为主，顶部采用了软性搪塑进行包裹，进一步提升了内饰质感。柯迪亚克拥有8英寸大屏，支持手机互联功能，蓝牙及车载电话。

全新CR-V中控台均运用的是软质搪塑工艺，在中控面板下方嵌入了浅色木质装饰条，旨在突出家用车的那种契合感。中控中央的多媒体系统采用了悬浮式设计，匹配7英寸液晶显示屏，操控流畅度与屏幕清晰度不差，但只能通过HONDA CONNECT连接手机，并不支持CarPlay，这里肯定要减分了。

 RAV4荣放的内饰采用了双色处理，对车厢档次感的提升起到了不小的作用。中控屏幕下方采用了大面积的皮革包裹，从一键启动一直延伸到副驾驶位，质感和档次得到了提升，在配色方面也给与消费者们一定的选择空间，不过用料和材质较老款车型没有变化。

内饰小结： 柯迪亚克的内饰风格硬朗简约，品质上传承德系精湛做工，用材及做工没得说，布局及配置均以用户方便使用为目的。CR-V的内饰在细节上相比上代车型有了很大的进步，并且之前那些较为经典的设计也延续下来了，质感方面表现同样优秀。RAV4荣放的内饰变化甚微，车内的着实没什么新鲜感可言，用材做工上还有待提高。

空间对比：柯迪亚克优于CR-V 和RAV4荣放

柯迪亚克是一个大尺寸、大块头的中型SUV，乘坐舒适感很不错。它的车身尺寸(长/宽/高)分别为：4698/1883/1676/mm，轴距达到2791mm，这个尺寸在中型SUV领域也是挺占优势的。身高180cm体型偏胖的小编坐进第一排，头部空间有一拳的余量，后排头部空间有一掌，腿部空间，两拳还有多，乘坐舒适感很强。斯柯达的车型空间方面的表现都非常出色，尤其是后备厢空间，在后排座椅放倒的情况下，达到了惊人的2065L，比CR-V和RAV4荣放明显要大不少。

在乘坐空间方面，CR-V的表现应该说处于主流水平，后排中间地台的凸起并不明显这一点值得表扬，保障了满载5人时的乘坐舒适性。后排座椅放倒之后，可以得到一个全平的空间，这对于装载能力的帮助还是比较大的。

由于只是改款车型，因此RAV4荣放车内乘坐及储物空间均与老款车型保持一致。在这方面，它到了该级别的主流水平，买它的朋友可以不用太顾虑空间，不管是横向还是纵向都没什么问题，很居家实用。

空间小结：单从车身尺寸数据上看，柯迪亚克超长的轴距远越CR-V、RAV4荣放，而实际的驾乘空间和后备厢容积，更是实力碾压。另外，柯迪亚克的七座版也更能满足全家老小出游或二胎的家庭的日常需求。对于喜欢大空间的消费者而言，无疑柯迪亚克车是个更好的选择。

动力对比：柯迪亚克与CR-V不相上下 RAV4荣放明显落伍

动力上，柯迪亚克 TSI330 7座两驱豪华科技版搭载2.0T低功率版本，最大功率137kW/4100-6000rpm，最大扭矩320Nm/1500-4000rpm。传动方面，柯迪亚克配备了7速湿式双离合变速箱。工信部百公里油耗为6.9L。底盘方面，前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆独立悬架。

动力系统，CR-V使用了1.5T涡轮增压发动机，数据上的表现不错，最大功率达到了193马力，最大扭矩为243牛米。工信部百公里综合油耗为6.7L。与之匹配CVT变速箱对于日常行驶的平顺性非常有帮助。

RAV4搭载的是丰田经典的2.5L自然吸气发动机，最大马力180Ps，最大扭矩234N·m，与之匹配的是6挡手自一体变速箱。实际使用起来算得上是动力充沛，不过在深踩油门时，变速箱的反应速度还是较为迟缓，降挡不够果断，超车的话还需要酝酿一下。

动力小结：柯迪亚克和CR-V均匹配了涡轮增压发动机，而RAV4荣放还是自然吸气发动机，从动力输出和油耗上看，柯迪亚克跟CR-V实力相当，RAV4各项动力参数都比前两者差很多，实际驾驶过程中，其加速表现跟他们也完全不是一个级别的。

总结：此次CRV“发动机质量门”一出，势必会让其在消费者心中的印象大幅下降，还望CRV能合理应对，不要寒了消费者的心。前两年，市场上还没有那么多的7座中型SUV， RAV4的日子过的相当好，可以说是躺着赚钱。但是现在，随着越来越多实力强劲的竞争者的出现， RAV4作为只有5座车型的SUV就显得没那么出彩了。相比之下，柯迪亚克更为看重实用性，出色的装载能力与动力系统，有5座和7座可选，让这辆斯柯达转型之作，给人留下了深刻印象。再加上丰富实用的配置，柯迪亚克相对来说，性价比更高，更值得购买。新年伊始，斯柯达还针对订购柯迪亚克的消费者推出了迎新礼包，符合条件者可享受首付低至30%的2年0利率信贷购车礼遇；置换购车可享5000元置换补贴；购买品牌保险，可获额外VIP保险权益的车险礼；以及免费升级斯柯达金卡会员享VIP服务的会员礼。新春在即，相信你看完本文，不会再纠结是选5座还是7座了吧？

关键词：柯迪亚,RAV4,CR-V,空间,发动机