弓长岭操控测评 试驾哈弗H9-8AT

2018年2月1日星期四

　　“岭岭藏宝、水水含金”，弓长岭区因长白山余脉纵贯全区，蜿蜒如弓，故而得名。

　　今天有幸参与到哈弗4s店举行的“弓长岭硬派越野试驾一日游”，能够近距离的感受这款哈弗H9-8AT，从这款新车上市之后，就一直关注该产品，最直接的感受就是外观上显得非常大气，内饰做工舒适豪华，动力及性能方面在这一次试驾中也切身的体会到了是什么硬派越野，话不多说，给大家看一下这一天的精彩历程。

　　一早就来到了4s店，工作人员正细致的贴着车贴及检查车辆，以保证活动的正常进行，给他们点个赞。

　　随着此次试驾人员的陆续签到，在九点钟我们集合完毕，出发前往此次的目的地——弓长岭温泉。

　　整齐的车队，看上去蔚为壮观，第一次试乘试驾，首先是专业的技术人员在驾驶过程中，指导我们一些关于车辆的信息，以及一些中控台的操作方式及用途，这一做法很好的帮助我们快速了解了哈弗H9-8AT的这款产品，以便于我们后面的驾驶操作。

　　哈弗H9-8AT，搭载了全地形控制系统，通过副仪表台上的多功能显示器旋钮便可以从AUTO、ECO、4L、运动、沙地、雪地和泥地七个模式中选择最合适实时路面的模式，系统会自动控制驱动力和制动力，以达到最佳驱动和制动的目的。

　　到了苏家屯收费站，大家排成一字长龙，有条不紊的排队过站，来往路人纷纷侧目，哈哈。再过收费站的时候，技术人员给我们演示了一下座椅加热功能，在寒冷的北方，这些东西真的是太实用了，而且还有座椅按摩功能，按得很舒服。

　　到了一个辅路上，停车休息一下，然后换我们来进行试驾，终于可以上手开一下这款新新念得车了，贼激动。首先调试了一下电动座椅，很方便，轻轻一推全部搞定，省心省力，调试完毕之后，跟着大部队去往今天中午的停歇地点。

　　转弯的时候，车队依然保持队形，可以吧，说一下我试驾这款车的感受，哈弗H9-8AT这款车的操作性真的很棒，全新的2.0T汽油双流道高功率发动机，再配合全新升级采用的采埃孚8速手自一体变速箱，换挡更平顺，时速73KM/h即可升8档，这一路开过来，轻松加愉快，到中午饭点了，先去填饱肚子，下午再继续。

　　开拔前往最终目的地，在后面的驾驶过程中，才发现哈弗H9-8AT存在一些之前不清楚的功能，而且还很强大，比如说哈弗H9采用了六项高科技主动安全配备，包括全速自适应巡航系统ACC、自动紧急制动功能AEB，前碰撞预警功能FCW, 车道偏离预警功能LDW,并线辅助功能LTA，倒车侧向警告系统CTA。其中，ACC全速自适应巡航系统，具有4档距离调节自动跟车，极大的提高驾驶的便利性、舒适性和行车安全。

　　不知不觉中就到达了目的地，开了这些距离，但是丝毫没有感觉到疲惫，哈弗H9-8AT的座椅质地细腻柔韧，通过表面加热或内部通风实现冬季座椅乘坐温暖或夏季乘坐表面通风透气舒适凉爽，同时座椅采用气压多点按摩设计，模仿真人推拿手法，力道柔和舒服，促进腰背部血液循环。全新开发带记忆功能航空头枕，用料柔软细腻，头部承托及包裹舒适性更好。

　　攀上了最高点，以此照片留作纪念，今天的试驾让我又让我对哈弗H9-8AT有了更直观的感受，这款车完全可以满足家用及越野需求，回去后与领导大人商量下定一台。

关键词：哈弗,功能,H9-8AT,试驾,座椅