柯迪亚克KODIAQ 奋斗路上的好帮手！

出门谈生意没辆车会很不方便，与合作方应酬没辆好车面子上总有些过不去。那么，哪款车型即是好车，开出去又很有面子呢？当然，非柯迪亚克KODIAQ莫属了！抚摸着冰雪白的车身，心里十分满足。下面就和大家聊聊我和柯迪亚克KODIAQ的不解之缘。

讲实在的，做小生意的车子可以说就是门面，刚开始朋友推荐汉兰达，去4S店咨询过，加价2万， 2万可是我好几个月开支了，果断否掉。后来又去看了途观L，我很喜欢，虽然加价8000但是可以接受。正跟老婆在网上看配置时，看到了柯迪亚克，我老婆觉得外观很好看，在我老婆眼里，外貌胜过一切，没办法只能陪她一起去看车。

在4S店，销售小伙很热情，也很专业，里里外外介绍个遍。这让我印象非常深刻，现在我都还记得柯迪亚克跟途观L一样的平台，一样的发动机和底盘，连轴距都是一模一样的。不过最让我印象深刻的不是这些，而是很小的细节，销售介绍了什么多重碰撞预防系统，疲劳提醒，还有什么独有的雨伞槽，后排充电接口等等，虽然都是些不太起眼的东西，但这让我我觉得柯迪亚克的设计特别贴心。

看车一个小时，柯迪亚克这车确实给我的印象很好，虽然在品牌方面，斯柯达不如大众广为人知，但是我老婆喜欢的很，就是不喜欢途观L，觉得不好看。后来讨论的结果是老婆一定要柯迪亚克，财政大权在老婆手里，最终我也转而选择了柯迪亚克。不过现在看来，还是老婆的选择明智，柯迪亚克，我是越开越满意。

来张大鹏展翅

后排空间，很大了。

手套箱，上下两层。

第三排座椅没放倒情况下的后备箱

最后再来张发动机的照片

到目前为止，这辆柯迪亚克我开了也有段时间了。驾驶感受方面，我个人觉得动力与操控都是非常不错的，这也是大众的特长，底盘悬架调校很有韧性，在保证舒适性的同时得以兼顾运动性。噪音方面也控制得不错，无论是胎噪还是风噪，都不明显，跑高速时车内正常交谈也没感觉受到什么影响。总体上，柯迪亚克是一辆非常不错的车。若是当初没有老婆的坚持，我可能就选择了途观Ｌ，与柯迪亚克擦肩而过了。这一点，现在想来，很是庆幸。

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