卡罗拉和明锐哪个好 实力派难抉择

目前，国内家轿市场竞争激烈，一台实用性强，舒适度高的家轿会得到众多购车者的青睐，并且预算在15万左右的合资紧凑型家轿热度较高，而在此级别的家轿中，日系代表卡罗拉和德系名将明锐都是不错的考虑对象，那么卡罗拉和明锐哪个好呢，下面我们就两款车的综合表现来看看谁的实力更令人信服。

首先来看斯柯达的拳头产品明锐，改款后的明锐外观设计采用了全新的家族设计样式，中网与大灯一部分相连的分体式大灯设计辨识度很高，可能第一眼看上去不太习惯，但其前卫的设计还是非常耐看的。而且依然保留了其掀背车的结构，但从外观上看，它与传统的三厢车没什么区别。

在内饰方面，其风格与老款基本保持相同，整体功能区域与按键布局合理，让人用起来非常顺手。内饰做工与用料也是这个级别的主流水平，而且明锐的旅行版车型还标配了一个功能比较齐全的9英寸触摸屏，实用性不错。

除此之外，在配置方面新明锐也可谓是颇为齐全。消费者较为关注的全景天窗及安全配置、科技配置，诸如ESP电子稳定系统、坡道辅助、胎压监测、自动启停、定速巡航等在新明锐上均可看到。相较于同价位车型，其在配置上的丰富性不言而喻。

与之前老款车型相同，新明锐看上去像是个三厢车，但它同样采用了实用的掀背式后备厢设计，不仅开口很大，空间也是非常惊人，标准容积590L，后排座椅支持4:6比例放倒，放倒后后备厢容积能扩展至1580L，在同级别家轿中绝对处于领先水平，实用性更是非常出众。

在动力配置方面，新明锐和明锐旅行版都搭载了代号为EA211的1.6L/1.2T/1.4T三款发动机，最大功率分别为110马力、116马力和150马力，其中1.2T和1.4T发动机匹配的变速箱是7速双离合变速箱。以1.4T车型参数来看，动力方面表现非常出色，其中旅行版车型实测0-100km/h的加速成绩为8.6秒，着实不慢，同时新明锐的悬架调教也更偏向生活化，很适合作为一款城市代步车。

明锐推荐车型：

在明锐几款车型中，小编认为230TSI DSG豪华型是性价比最高的，尽管只是中配，但配置非常到位，与舒适版相差1万元，但却多了全景天窗、真皮多功能方向盘、倒车影像、定速巡航、外后视镜加热、后风挡遮阳帘以及车内氛围灯等配置，不但能够满足日常需求，还大大提升了豪华感。至于1.2T的动力表现，也足以满足日常需求，更具性价比。

再说卡罗拉，卡罗拉可谓是一款深受消费者喜爱的经典家用车，目前主销的1.2T车型与混动版本车型车型都采用了与欧版新款卡罗拉相同的外观设计，大灯造型更加犀利，更具时尚感，前保险杠下部的横幅式进气格栅尺寸也进一步加大，整体风格更加激进。

在内饰设计上，卡罗拉同样采用了丰田家族式风格，没有太多花俏的线条，整体看上去简洁朴素而又非常务实。

卡罗拉的配置表现比较均衡，除了低配的1.6L车型配置略显简陋外，从10.98万元的1.2T GL手动版开始就已经趋于全面了，车身稳定控制系统、上坡辅助以及发动机启停功能均有配备，而多功能方向盘、倒车影像以及8英寸中控屏这些配置从11.98万元的车型开始就能享有，与同级别车型相比，卡罗拉的配置表现不处于劣势。

相比来看，卡罗拉的后备厢空间就要相对小一些了，普通版车型后备厢常规容积为426L，而混动版车型因为后备厢要装载电池，后备厢空间自然也会被侵占不少，且后排座椅不能像常规车型那样按比例放倒，拓展性也很一般。

卡罗拉有着1.6L与1.8L自然吸气发动机、1.2T小排量涡轮增压发动机，以及混合动力车型这几种动力总成，其中这台1.2T四缸发动机的最大功率为116马力，账面数据以及0-100km/h加速10.37秒的实测成绩虽都不如英朗的1.0T发动机，但由于采用了四缸结构，所以稳定性更占优。同时，不到15万的价格就可以买到搭载了丰田出色混动技术的车型，性价比也非常不错。

推荐车型：

卡罗拉的细分版本比较多，1.2T为主打型号，这里推荐1.2T GL-i CVT 真皮特别版，它为中配车型，比次低配高出了7千元，配置方面多了真皮方向盘、真皮座椅、后排杯架、后排手扶箱，轮胎尺寸也大了一圈，豪华感和性价比也很突出，对于喜欢真皮的朋友来说，选择中配是个不错的选择。从终端市场的优惠来看，即便是在一线城市，也仅有1万元左右的优惠力度，明显弱于其它竞争对手，而这与它有着不错的产品力以及口碑有着不小的关系。

总结：在15万左右的价格区间中，卡罗拉和明锐产品力都很强，比较值得推荐。如果让我选，个人还是偏向新款斯柯达明锐多一些，更喜欢德系车的品质，而且相较于卡罗拉，其车身尺寸和空间优势都比较明显，动力充沛，燃油经济性上也符合大家的预想，再加上其目前在终端市场的优惠力度等，综合表现更出色。

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