斯柯达明锐旅行车：有范儿！

随着中国汽车市场的愈发成熟，家轿市场中旅行车潮流也悄然兴起。旅行车基于轿车而来，既保留了轿车的舒适操控性，又有更优雅的外观和更宽敞的空间。90后的我也跟了一波潮流，入手了一辆斯柯达明锐旅行车。这款明锐旅行车外观、配置都让我满意，价格更让我惊喜。

说说我买车前的想法吧。最初是想买最普通的朗逸，因为大众车开了也很多了，脾气摸透了，开起来也顺手。不过不知道是不是个例，我们这里大众4S店牛逼到不行，服务态度让我很不满意，就决定不看大众了。

去了隔壁的斯柯达4S店，热情多了，带我看了明锐，也试驾了。其实操作什么的都和大众风格很像，怎么说也是一个集团的嘛。试驾回来的时候我无意中看到了明锐旅行，对于旅行车我还是稍微有一点了解的，在欧洲那里很流行，因为后备箱特别大，能放很多装备。不过对于旅行车我还是有一些担忧的，因为国内在卖的很少，所以我也没有可以参考的，很怕买回来自己觉得不好用。

旁边就是福特的4S，我进去看了福克斯。怎么说呢，外观还算符合我胃口，但是不够精细，这点我倒是不纠结，车主要还是在内在。试驾下来确实能感觉到有点运动范，不过相对应的舒适度也很明显的不如其他车。再加上后排的空间真的有点局促，后备箱也是的，三厢版的开口实在是太小了，两厢版的容积也不算大。

三家店看下来其实心里已经有了一点倾向性了，但我就想着要不多看看。也问了很多周围车主的意见，很多人推荐我昂克赛拉，说什么人马合一。我想我买车又不是要下赛道，在路上飙车也挺危险的，还是算了吧。再有我的一个同学跟我推荐他买的英朗，我还专程去了别克的4S店，给我配了个新手销售，啥都不懂，配置也搞不明白，反正体验不好。那行我就试驾吧，告诉我试驾车被客户试驾的时候撞了在修。行吧，拜拜了您内。

回到家里好好思考了大概一个礼拜，期间也关注过别的车型，都提不起兴趣。最后决定就订明旅吧，也做个尝螃蟹的人。在1.4T和1.2T当中纠结过，1.4T动力肯定好，不过价格嘛也稍微超了点，所以没上，最终定了1.2T的豪华版，动力也够用。和4S店最后谈到5000优惠，再往上一分也不肯让了，然后送3年/10万公里十次保养，我这人脸皮厚，最后还硬是要了500块油卡。油卡其实就是现金了，能捞一点是一点嘛，保养也挺实用，10次估计能用好几年了吧，免费保养听上去是不是有点雷克萨斯的腔调？

轮毂的造型是挺不错的，这个应该叫双五幅轮毂吧，如果尺寸再大一点就完美了。

大灯齐开，卤素的灯光虽然说在城市里是够用了，但是就美观程度来说还是不如氙气的那么帅气。但是在雾天就不是这样了，可能很多司机没经历过大雾的天气，那种氙气的灯基本是没有用的，只有那种最普通的卤素灯能穿透迷雾。如果不巧在高速上出现大雾天一定要开雾灯，并且尽快出高速。

尾灯很有辨识度，是斯柯达传统的C型尾灯。

我发现大灯打开的情况下打方向那一侧的雾灯会亮起来，挺不错的设计。

四门车窗一键升降，好评。

后备箱真的很宽敞，开口比大多数两厢车要大得多。两边都有一块地方是凹进去的，我觉得如果能做个隔板把这里隔开来就好了，可以放一下细碎的东西。做得好的是设置了很多挂钩，买的菜什么的可以挂起来，只要不是太激烈的驾驶应该不会翻出来。

家里小区的环境还算可以，因为是新小区，车位非常充裕，基本上是想停哪儿就停哪儿的状态。不知道过两年是不是还能保持，只要保证有车位我就知足了。

整体来说，明锐旅行车的欧洲旅行范儿还是很原汁原味的，性价比也挺高，而且斯柯达汽车皮实耐用的品质还是挺深入人心的。如果有考虑家用旅行车的人，不妨去4S店试驾感受一番！

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