海外版C-HR（奕泽 IZOA）——颜值与实力并存的小钢炮

　　丰田的海外版C-HR(中文名：奕泽 IZOA)大幅度还原概念车造型，给逐渐发展壮大的小型跨界车注入了新的血液。如果你打算买跨界SUV或者更新潮的小型车，那么这个时尚的、具有竞争力的产品可能正是你想要的。

　　丰田在跨界车上的首次试水引起相当大的轰动，这款车既有与轿车类似的上车身，包括隐藏在后车柱里的后门把手，又有强大的SUV基础。

　　海外版C-HR(中文名：奕泽 IZOA)提供两种动力组合，一种是最大功率114马力的1.2T发动机，匹配6速手动变速箱或者CVT无级变速箱;另一种是120马力的混合动力系统车型。而奕泽IZOA将搭载首款TNGA 2.0L发动机，最大功率168马力，在动力性和燃油经济性上较海外版都有大幅提升。

　　至于操控，丰田的目标是在同类跨界SUV车型中树立一个新标杆。工程师们意识到这类跨界车中，车身更高的SUV的主要问题与车身倾斜和乘坐舒适度有关。因此他们投入大量心血，打造了这款低重心的跨界车，加强了操纵感，还增加了很多其他同类车型没有的配置，确信海外版C-HR(中文名：奕泽 IZOA)达到了比传统车型更高的标准，而呕心沥血的成果也让人满意。

　　在车尾，坚固的锥形舱，结合掀背式尾门，使得装载空间大到可以装下五个人的行李，因此这是一款值得考虑的跨界SUV车型。而且这种造型和轮拱的明显外扩形成鲜明对比，使得海外版C-HR(中文名：奕泽 IZOA)呈现出宽广有力的姿态。

　　在内部，仪表盘的分层结构旨在营造一种温馨而舒适的氛围，车内配有大尺寸触屏式多媒体系统，并且仪表板采用略微偏向驾驶员的设计。因为触摸屏没有被仪表盘包围，所以仪表盘的上半部分处于较低的位置，有助于确保驾驶者良好的视野。

　　前座设计采用了两种方案，把修长、动感十足的上部结构与更有支撑力的中下部相结合。两者的区别在于强调使用不同的色调、纹理和图案。围绕仪表盘的装饰部件使用了高端的钢琴烤漆面板和缎面银式装饰。总之，车内设计让人感觉很高级。

　　可以说，海外版C-HR(中文名：奕泽 IZOA)很有市场。在跨界SUV车型中，许多人想要更大、更精致和更精良的车。而这款就是。

　　海外版C-HR(中文名：奕泽IZOA)的造型已经吸引了很多人，但是其产品本身还有很多优势。诸如敏锐的操控、高标准的安全性能和多媒体连接装置等。

　　这样一款时尚风范和运动感觉相结合的车型，在同类跨界SUV车型中，相信会有很多买家会认真考虑这一款。而即将于今年年中上市的奕泽IZOA，也会给国内消费者带来更多惊喜。

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