斯柯达近一年之余在SUV市场频频扔出重磅炸弹,就在“柯珞克”刚发售不久,另一款新型SUV小熊“柯米克”就已箭在弦上。据了解这辆新车车身尺寸4390*1781*1593mm,轴距2610mm。根据推测,广汽传祺GS4很可能成为柯米克最强有力的竞争对手之一。由于柯米克还未正式公布亮相,我们将仅从现已曝光的资料来对比这两台车。
外观对比:
柯米克KAMIQ外观沿袭斯柯达SUV家族设计语言,具有SUV硬朗大气风格的同时不乏精致的细节和高品质感。直瀑式进气格栅以及独特的水晶切割设计让整车富有年轻气息和情感张力。三维雕塑感腰线让柯米克的侧面如虎添翼。饱满的尾部设计通过C型交错式棱面尾灯来体现整车水晶切割的设计理念,首尾呼应。而对比车身部分,C柱舷窗尺寸就要缩小了不少。经济性定位的柯米克也有多款式样的轮毂。
传祺GS4整体效果十分大气。雾灯与日间行车灯分布在前杠两侧,微微向内凹陷的同时,为前杠提供了一条非常精致的线条,同时也拉宽了前杠的视觉效果,非常运动。
外观总结:在外观的对比上,传祺GS4显圆润饱满,柯米克则线条更硬朗大气,两车各有千秋,不难看出国产车近几年在外观方面越来越下功夫,然而面临德系合资车型,斯柯达的做工实力显然要胜广汽传祺一个段位。
内饰对比:
柯米克的内饰从为数不多的谍照来看,其采用了更年轻的三幅式方向盘来提升运动感和整车档次,横向式造型设计的中控台看似简约却充满了层次感,实现了设计美学与功能性的完美融合。按键布局也依旧顺手,时不时冒出的贴心实用小设计,传递着斯柯达最务实的造车理念。一贯高品质德系做工贯彻车子的里里外外,无可挑剔。
传祺GS4的内饰整体比较简洁,内部按钮颇具科技感,但大面积的使用了硬质塑料,摸起来有一些廉价感。
内饰总结:柯米克在保证实用性的前提下把整个车厢设计成简约有层次的干练风格,成功把设计美学与功能性完美融合。传祺GS4显然在设计上画过心思,但全车大面积的硬质塑料在观感和质感上都显得有些廉价。相比之下,德系血统的柯米克更加抢眼。
全文总结:短短几年时间,自主品牌趁势而起,迅速抢走了本属于合资品牌的市场,依靠的就是高配置+高颜值这两大利器,至于一向被诟病的质量问题,依旧存在。我们关注到自主品牌的成长,同时也不能忽视合资品牌在这场“市场争夺战”的反击。斯柯达柯米克作为即将加入这竞争市场的合资车型,本身当拥有更为可靠的品质,而这次柯米克是否能玩转性价比,强力进攻自主品牌,不禁要期待一下。
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