逍客和斯柯达柯珞克如何选？哪一款更有实力

在紧凑型SUV的细分市场中，不乏许多有实力的车型。日产逍客和不久前上市的斯柯达柯珞克都是同级别中实力出色的车型，那么相同价位下，日产逍客和斯柯达柯珞克哪款更值得消费者们选择呢？今天，小编就为大家选择了售价16.99万柯珞克TSI280豪华版和售价16.88万逍客2.0L CVT豪华版进行全方位对比，一起通过对比来找答案吧。

外观对比：柯珞克刚毅风格 逍客圆润风格

柯珞克前脸

逍客前脸

柯珞克和逍客代表了两种不同的风格，柯珞克整体设计简约刚毅，逍客则是圆润饱满，都符合时下年轻消费者的审美。柯珞克直瀑式前格栅与前大灯连成一体，带来较强的视觉冲击力。逍客粗壮的V型前脸彰显运动气息。

柯珞克侧身

逍客侧身

柯珞克侧身腰线平直硬朗，外扩式轮罩增强了力量感，加入KAROQ字样镀铬徽标，很有质感。逍客侧身线条比较柔和，更偏轿车化，运动感较强。

柯珞克尾部

逍客尾部

柯珞克尾部设计简洁紧凑，运用水平线条强调了视觉宽度，银色护板与前脸相呼应，丰富了尾部的层次感。逍客尾部延续了圆润风格，加入的黑色包围与整车风格一致。

柯珞克选装LED大灯

逍客配备卤素大灯

柯珞克和逍客都配备卤素大灯+LED日行灯，柯珞克可选装LED大灯，并比逍客多出自动头灯、转向辅助灯功能。

柯珞克选装18英寸铝合金轮毂

逍客18英寸铝合金轮毂

柯珞克配备17英寸铝合金轮毂，需要选装18英寸铝合金轮毂（5月31日前可免费升级），而逍客则是直接配备18英寸轮毂。

柯珞克尾灯

逍客尾灯

柯珞克标配立体LED尾灯，造型棱角分明，点亮后辨识度高。逍客尾灯还是比较传统的红白相间设计，并与尾部造型融为一体，整体感较强。

柯珞克全景天窗可开启

逍客全景天窗不可开启

柯珞克和逍客都配备全景天窗，尺寸都比较大，区别在于柯珞克前半部分可开启，逍客无法开启。

小结：柯珞克和逍客虽然代表两种不同的风格，但颜值在同级车当中都偏高。配置方面，柯珞克比逍客多出自动头灯、转向辅助灯、防紫外线/隔热玻璃、感应雨刷等，逍客则多出18英寸铝合金轮毂。

内饰对比：两车内饰做工都表现不错

柯珞克和逍客内饰也沿用各自家族化设计，都属于比较容易上手的布局。做工用料方面，柯珞克中控台大面积采用搪塑工艺材质进行覆盖，手感很好。逍客只有局部地方采用软性材质，但做工还是值得肯定。

柯珞克方向盘

逍客方向盘

柯珞克和逍客都配备了多功能方向盘，不过逍客采用了真皮包裹，在手感和质感上优于柯珞克。

柯珞克9英寸屏

逍客7英寸屏

柯珞克配备9英寸中控大屏，支持手机映射、导航等功能，画面清晰，响应速度快。逍客配备7英寸中控屏，支持手机映射，但不支持导航。

柯珞克双区自动空调

逍客手动空调

柯珞克配备双区自动空调，并带PM2.5过滤装置，方便不同座位的乘客自行调节温度。逍客仅提供手动空调，同时也不支持空气过滤装置。

柯珞克后排出风口+双USB接口

逍客无此两项配置

柯珞克配备后排空调出风口+后排双USB接口，提升了舒适性和便利性。逍客全系均缺失了这两项实用配置。

柯珞克皮/织混搭座椅

逍客皮/织混搭座椅

柯珞克和逍客都配备皮/织混搭座椅，座椅的支撑性和包覆性都展现出应有的水准。柯珞克座椅加入菱形格设计，增强了时尚感，逍客座椅采用红黑搭配，运动气息浓。

柯珞克8向电动调节带4向腰托

逍客手动调节无腰托

柯珞克驾驶座支持8向电动调节带4向腰托，并具备前排座椅加热功能。逍客驾驶座也仅为手动调节，不带腰托和加热功能，现在来看确实有些落伍了。

小结：两车的内饰布局都属于比较容易上手的设计，在做工方面也都表现不错。配置层面，柯珞克多出自动空调、驾驶座电动调节、前排座椅加热等功能，逍客多出真皮方向盘和后排中央扶手带杯架。

安全配置对比：两车各有亮点配置

两车的常规安全配置都比较齐全，诸如前排双气囊、前排侧气囊、前排头部气囊、胎压监测、倒车影像等配置均有出现。柯珞克还多出ACC自适应巡航、疲劳驾驶提醒等科技配置，逍客则多出全景摄像头这项实用配置。

柯珞克ACC自适应巡航

柯珞克配备同级罕见的ACC自适应巡航系统，能够在0-160km/h的范围内，根据路况自动调整车速并及时刹车，始终与前车保持理想车距，在拥堵的城市路况中同样适用。

柯珞克疲劳驾驶提醒

柯珞克还多出疲劳驾驶提醒功能，当驾驶者长时间疲劳驾驶时，系统便会自动发出提醒，以便更好的保证行车安全。

逍客全景影像系统

逍客配备的全景摄像头也非常实用，通过安装在车身前后左右的四个广角摄像头，驾驶员可在中控屏清楚观察车辆的全方位信息，解决停车难等问题。

小结：两车的常规安全配置都比较齐全，柯珞克胜在多出ACC自适应巡航、疲劳驾驶提醒等科技配置，逍客配备全景摄像头也是一大亮点，让车主可以360度无盲区倒车。

空间对比：两车都能满足日常家用，柯珞克尺寸占优

柯珞克乘坐空间

逍客乘坐空间

从车身数据来看，柯珞克整车尺寸均大于逍客，乘坐空间更为宽敞。实际乘坐表现上，身高180cm的体验者坐进两车前排座椅，头部都有1拳的空余，能满足大多数消费者需求。保持前排座椅不变，该体验者坐进两车后排空间，柯珞克头部还剩1拳，腿部则有2拳多，逍客头部仅剩4指，腿部剩余1拳。整体来看，柯珞克在乘坐空间上更为占优。 

柯珞克后备厢空间

逍客后备厢空间

装载空间上，柯珞克和逍客的常规后备厢容积在同级车当中都比较占优势，两车都支持后排座椅按比例放倒，柯珞克拓展后的空间为1543L，逍客拓展后的空间虽然不如柯珞克大，但后排座椅放倒可达到纯平的效果，弥补了一些实用性。

小结：由于整车尺寸较大的关系，柯珞克实际乘坐表现略胜于逍客。两车的后备厢空间都能满足日常家用需求，拓展性也都表现不错。

动力对比：两车都能从容应对城市驾驶

柯珞克1.4T发动机+7速双离合变速箱

逍客2.0L发动机+CVT无极变速箱

从发动机参数来看，柯珞克1.4T发动机扭矩高于逍客2.0L发动机，这意味着柯珞克在加速性能上更占优势。柯珞克匹配的是7速双离合变速箱，这套动力总成大家都很熟悉，久经市场考验，操控性和稳定性在同级车中都排名前列。逍客提供CVT无极变速箱，在驾驶平顺性上有一定优势，更适合城市驾驶。

柯珞克底盘

逍客底盘

柯珞克底盘滤振效果很德系，充满韧性，出色的悬挂调校让底盘感觉很扎实，驾驶起来的档次感还是很不错的。逍客的底盘调校偏舒适，对于日常路面的震动都能过滤彻底，同样表现不错。整体来看，柯珞克更具驾驶乐趣，逍客主要追求平顺性。

小结：两套动力总成都久经市场考验，技术成熟可靠，发动机参数也是不相上下。如果是主要城市驾驶，两车都能从容应对。油耗方面，柯珞克略占优势。

全文总结

柯珞克和逍客代表两种不同的设计风格，消费者根据个人喜好选择即可。配置层面，两车也是各有优势，柯珞克多出自动空调、9英寸屏、驾驶座电动调节、前排座椅加热、ACC自适应巡航等配置，逍客则多出18英寸铝合金轮毂、真皮方向盘、后排中央扶手带杯架和全景摄像头。空间方面，柯珞克车身尺寸占优，乘坐空间上更为占优，两车的后备厢在空间和拓展性上都表现的不错。动力上，两套动力系统都成熟耐用，应对城市驾驶游刃有余，柯珞克在油耗上表现更好一些。整体来看，柯珞克作为新车，产品力更强一些，逍客目前终端有一定的优惠，价格方面略有优势。最后，希望消费者能根据自身实际需求，挑选到满意的座驾。

关键词：柯珞克,驾驶,空间,配置,配备