从20年前“卡斯帕罗夫对战IBM深蓝”到近年“李世石、柯洁对战谷歌Alphago”,人工智能展现的计算和博弈能力令人折服。事实上,如今人工智能已经遍布金融、医疗、电子、交通等行业。而在二手车行业中,优信二手车同样拥有像“深蓝、Alphago”一样的人工智能应用。
在传统的交易模式中,消费者想获得一个对车辆当前残值的准确判断是非常困难的,毕竟一车一况,而且消费者普遍认为市场不透明、不诚信,因此不敢买卖二手车。就算敢,也很可能遭遇到“金肚皮”定价,即经销商根据直觉和经验,给消费者“拍着肚皮”说出一个随意性很高且与市场偏离的定价,这也是二手车行业最大的痛点。
优信的人工智能定价系统在海量真实车辆交易历史数据的基础上,通过人工智能算法和大数据相关技术,获得二手车车型/车系/品牌残值率数据,同时考虑市场要素变化的各种影响与专业评估结果,构建数据分析模型和AI算法模型,构建了一个复杂的定价系统。
简单来说:第一,通过“残值评估”得出合理的价格约束区间。第二,通过“车况全析”构建车辆综合信息关系网,量化车况对残值预估带来的影响。第三,通过“价格预估”模型计算给予车辆高精度和准确的价格预估。第四,根据车辆差异、车况差异、市场环境三方面因素综合计算,对预估价格进行校准。
此外,优信二手车网上商城有超过20万辆品质好车时时在售,消费者可以非常清晰地看到所有心仪车辆的库存,也可以通过车辆的高清视频检测,直观充分地了解车况,且能随时了解自己手中的二手车还具有多少残值。对于二手车这一最为复杂的非标消耗品,就算信息随时变动随时更新,消费者也能随时随地对其了如指掌。这对整个市场交易大环境无疑有巨大的改善和提升。
事实上,二手车行业在政策及资本的加持下快速发展,二手车电商之间的竞争趋于白热化,而且群雄逐鹿的战场已经全面升级,从车源、流量之争转变为以技术为基础的生态之争。优信不断在产品、业务方面率先采用新技术形成差异化优势的同时,更是打通多维数据、深耕大数据,将重心逐步转移到了对行业数据的积累上。
此前,优信集团董事长兼CEO戴琨在接受媒体采访时也表示“二手车是全世界最大的非标品流动市场。作为二手商品来说,二手车的残值(剩余价值)很高。因为当一台车再被利用的时候,它的核心价值即运输价值是不变的。”戴琨说,“优信二手车要做的就是用大数据准确的挖掘每一辆二手车的残值,为消费者保值,建立一个诚信、透明的市场环境。”
可以说,优信人工智能定价系统在二手车行业的应用,正在推动中国二手车市场从量变到质变的行业革新。正如美国人工智能专家迈克·施密特描述的那样:人工智能将影响每一个层面的运营者和决策者,公司们能够以前所未有的精度来优化详细的业务操作。
据了解,人工智能也将在今夏万众瞩目的俄罗斯世界杯上辅助裁判工作。而优信二手车作为中央电视台2018年世界杯转播顶级合作伙伴,将与亿万球迷一同见证这场绿茵狂欢。
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