传祺GS4和柯米克哪个好 柯米克为SUV市场注入新血液

斯柯达全新SUV柯米克明天即将上市,预计售价在12.59-14.59万。此次上市的柯米克主打全系互联功能,仿佛为斯柯达家族以及SUV市场注入新的血液。总体配置方面和差不多级别的传祺GS4相比哪个好呢?不妨具体来对比一番。

一、外观各有千秋,柯米克更精致

从外观来看,柯米克继承了斯柯达家族式的设计风格,标志性的直瀑式进气格栅和一对造型精雕细琢的灯组有机的结合在一起,不仅动感时尚,而且很好的拉伸了车辆的横向视觉效果,让人搭眼看去,竟然能够体会到一种“越级”的感觉。

如此要面子有面子,要逼格有逼格,用一台紧凑型SUV的钱,却开出了中型SUV的效果,柯米克,高,实在是高。

反观竞品GS4,尽管这几年国产自主品牌异军突起,确实给这些合资竞品带来了很大的压力,但是就设计功底而言,GS4的外观表现还是稍微差了一些,飞翼式的中网设计,突兀的V型镀铬中网,有人看着动感,但更多的人却感觉有些不伦不类,起码是一种不土不洋的设计格调。而且实际比较下来,柯米克无论在接缝处理还是漆面光泽度方面,都要比GS4的感觉更好。

二、苦练内功,到底谁能更胜一筹

如果说上面的感性比较不算啥,主观介入成分太多的话,那理性的基于生产现场实际的对比,可能就更有说服力了吧。就让小编领着大家,来正儿八经的比对一下。

1.冲压:舒勒PK吉尔,9100吨 PK 5000吨

在车辆至关重要的基础成型部分,柯米克毫不犹豫的选择了源自德国的舒勒6序冲压机,9100吨的强大压力、精密的模具设计,足以保证柯米克的冲压精度达到了业界领先的0.05mm,而GS4,济南二级机床的5000吨压力机,4序冲压,至于精度控制的如何,恐怕只有GS4自己和车主用户知道了。

2.焊接:激光PK电焊

双面镀锌钢板在完成冲压环节之后,接着就来到了柯米克的白车身焊装环节,柯米克同样采用了德系引以为傲的激光焊接,全车激光焊缝长度高达5914mm,无疑为车辆的刚度提供了足够的保障。

对手GS4,木有激光钎焊……电焊……

3.总装:自动装合+智能拧紧PK 半自动装合+普通拧紧

在这个环节,为了保证装配精度,柯米克不惜花大力气引入了底盘自动合装定位,将人为可能带来的失误彻底扼杀在萌芽状态,而且在事关车辆行驶安全的螺栓拧紧问题上,关键部位的螺栓一律使用高精度拧紧设备,而且拧紧力矩等关键参数一律保存15年!

GS4,人工+机器的装合精度,还有普通的拧紧设备,尽管可以保证力矩,但一旦车辆出现问题,数据从何查起?还有诸如自动检测、自动涂胶等众多良心工艺,当然也真的不是GS4所能比的。到底谁更厚道?高判立下!

总结:柯米克名字的由来,音译自KAMIQ的名字,象征着当下年亲人渴望突破传统的生活轨迹诉求。相比GS4,可以看出柯米克互联功能更强,性价比优势更胜一筹,外加德系扎实的做工,相信柯米克的产品力一定会对GS4造成巨大的冲击。让我们拭目以待吧!

关键词：柯米克,GS4,自动,冲压,精度