刷新自主品牌7座SUV质感新高度，比速汽车用“精工”诠释

在国内汽车市场，自主品牌面对的压力与日俱增，一方面是自主品牌车企林立，新老车企竞争激烈；另一方面合资品牌也在放低身价，可以说自主品牌与合资品牌车型价格的分水岭已经日渐消失。如此严峻的形势，对消费者不失为一种利好，而对自主品牌车企来说，既是一种挑战，也是推动自主品牌发展的推手。

   从卖方市场到买方市场，消费者购车的态度越加苛刻，而以往自主品牌主打外形、配置、性价比的优势已经慢慢减弱了，反而品质开始逐渐上升为重要的衡量标准。以7座SUV市场为例，市场发展以及二胎时代的到来，7座SUV逐渐成为消费者的选择之一，在面对挑战的同时，也为该细分市场的后来者创造出了弯道超车的绝佳良机，而比速汽车显然很好的把握了这个机会。

    机会是留给有准备的人的，对车企而言同样适用。比速汽车作为自主品牌阵营的后来者，在品牌发布至今不到2年的时间里迅速的打响了自己的知名度，并且凭借旗下产品的出色表现取得了不错的成绩，而迅速发展的核心就在于摒弃了部分车企急功近利的心态，而是沉下来用心“精工”造车。

   在企业层面，品牌的精神往往决定了企业的高度，比速汽车秉承“精工造好车”的品牌理念，不仅将这一理念贯彻在每一个员工身上，而且更深入的融入到车型的研发、设计、生产等每个环节，目的就是将品质上乘的精工作品呈现给消费者。而比速汽车造车的“新三才哲学”融合了天、地、人的理念，以全新的解读方式，融入到汽车产业之中。

   可以说在比速汽车的发展初期，就已经奠定了扎实的企业根基，同时比速汽车拥有一流的国际化研发团队，整合了1000余名自瑞典、英国、澳大利亚以及国内顶尖研发中心的专业设计和技术开发精尖。此外，比速汽车自动化率达95%的现代化整车生产线，足以媲美世界一流标准，完善的动态检测实验室和质量检测体系成为精工品质的高效保障。

   在产品层面，7座SUV比速T5便是最好的例证，甚至其配置丰富程度走在了自主品牌的前列，全系标配第九代博世ESP车身稳定系统，诸如全景影像智能泊车、倒车影像、车道偏离预警系统、盲区监测、ARP电子防侧滚系统、环绕式8安全气囊等25项安全配置，其中9项达到同级唯一。值得一提的是比速T5以E-NCAP和C-NCAP五星安全为标准设计。

   此外，比速T5的零部件供应商均为国际知名品牌，包括来自德国博世的ESP，美国耐施特的转向系统，美国李尔的一键启动及德国大陆集团的制动系统等。在卓越的供应商之外，比速T5也是严格按照国际安全标准制造，严格执行5轮超80万公里路试反复打磨，130°极限温差适应性实测，来确保过硬的产品质量。由此可见，在产品生产研发上着实下了功夫。

   对自主品牌而言，汽车发展的整体趋势绝不再是以简单的外形和叠加的配置来取得消费者的青睐，而是上升到了品质升级的全新高度，从比速T5长达7年20万公里的质保期限就可以看出品质的重要性。所以说，面对全新的发展形势，如何以更加远见的目光思考未来，如何以更加可靠的品质征服市场才是企业发展的关键所在。

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