本届古德伍德速度节上,阿斯顿·马丁Cygnet(又称“小天鹅”)正式亮相,该车搭载了一台4.7升V8发动机,其最大功率达到436马力,0-96km/h加速时间为4.2秒,极速可达274km/h。据了解,新车是阿斯顿·马丁于2009年基于丰田iQ打造的一款双门微型车,其可爱造型与品牌形象的反差萌,以及“买One-77就送Cygnet”的噱头曾令它名噪一时。
在V8 Cygnet的打造过程中,这款小车的底盘经过了全面的定制化改装,配备前后双叉臂独立悬架、来自V8 Vantage S的原厂高性能制动系统(前六活塞/后四活塞)和原厂19英寸轮圈,同时轮距经过大幅加宽。此外作为一辆阿斯顿·马丁,英国赛车绿的车身颜色也是必不可少的。
内饰方面,经历了大幅改造后,虽然V8 Cygnet的前后轴荷比实现了50:50的平衡状态,但其整备质量已经由标准版车型的1000kg增长到了1375kg。为了弥补增重的情况,该车的内饰部件大量换用了碳纤维材料,此外其还配备了赛车方向盘和RECARO桶形座椅。
动力方面,V8 Cygnet搭载了一台来自于上一代V8 Vantage S车型的4.7升自然吸气V8发动机,其最大功率436马力,峰值扭矩490牛·米,传动系统匹配7速手自一体变速箱。标准版Cygnet采用前置1.3L发动机+前轮驱动,而经过全面改造的V8 Cygnet已经变身为前中置后驱,传动轴、半轴等部件同样来自于上一代V8 Vantage S,但经过了缩短适配处理。此外,防火墙和传动系统安装走廊也经过了全面改造,从而与新的动力总成进行适配。性能表现方面,阿斯顿·马丁V8 Cygnet的0-96km/h加速时间为4.2秒,极速可达274km/h。
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