前途K50上市才是前途汽车考验的开始

随着6月30日前途汽车首款量产车前途K50下线仪式的举办,标志着前途汽车在电动汽车设计、研发、生产等整车制造体系已经相当完备,向实现终端交付迈出了重要一步。从前途汽车董事长陆群的话中可知,8月前途K50即将上市,来接受市场的考验!

成立于2015年的前途汽车,是长城华冠的全资子公司。4月4日,在工信部发布的第306批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新增车辆生产企业名单中,前途汽车成为国内第六家正式获得新建纯电动乘用车资质的企业,并成为目前为止为数不多获得“双资质”(工信部+发改委)的造车新势力之一。

而在4月25日开幕的2018北京国际车展上,前途汽车携三大平台车型前途K50、前途K20 Concept和前途Concept 1一同亮相。除了大家已经熟知的前途K50外,前途K20 Concept是专为年轻人量身打造的双门双座概念跑车;而前途Concept 1则定位于高端商务轿跑,采用双门四座布局,设计极具运动感。

据悉,位于江苏苏州的前途生产基地占地面积23万平方米、投资规模超过20亿元、规划产能5万台。与传统汽车制造工厂的四大工艺模式不同,苏州生产基地所独有的是“碳纤维快速模压车间”和“全铝车身焊接车间”。

因此,前途K50的全铝合金框架结构比传统钢板车身框架减重30%。全铝合金车身框架与碳纤维覆盖件相结合的轻量化结构,使前途K50整备质量降低250～300kg,可在一定程度上提高续航能力。

前途K50为前途汽车所推出的首款纯电动超跑车型。据了解,前途K50采用纯电动驱动,并在前轴和后轴各装备一台电动机形成四驱形式,两台电机综合最大功率276kW,扭矩达到650Nm。其最大续航里程将达到365km,0-100km/h加速时间小于4.6S,最高时速将超过200km/h。

汽车头条App还从前途汽车内部了解到,前途汽车自主掌握三大核心技术:整车控制管理系统(VCU)、可再充电能量储存系统(RESS)、新材料和轻量化技术。截止6月20日,共提交专利申请1190项,其中415项已获得授权。

在此前汽车头条App于北京车展期间对前途汽车董事长陆群的专访中,曾问道:前途K50是一个跑车,价格也不会便宜,在销量预期上,是否给了它很大的储备?

陆群表示:不会。它不便宜,但也不昂贵,它应该是小有成就的人都消费得起的产品。它确实在功能上是一辆跑车,在跑车功能上是非常极致的体验,也是非常值得期待的。而且陆群也表示:立住品牌比获得短期销量更重要。从这一点可以看出,前途K50产品规划更多的是打响品牌。

新能源和智能化技术的发展使汽车行业迎来前所未有的变革期,也给了中国汽车产业弯道超车的战略机遇。而对于成立已经很久的前途汽车来说,现在只是刚刚开始。为前途汽车的未来已来!

8月是前途K50的上市时间,那时K50的价格也将公布于众,随后,前途汽车的其他车型也将陆续推出。前途K50的上市,标志着我国纯电动车领域的空白被填补,而对于前途汽车而言,更多的考验才刚刚开始,只有经得住市场考验的产品才是一个好的产品。一起都交给时间去检验吧,期待前途K50的大卖,希望前途汽车越走越好!

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