日前,我们从相关渠道获取到了关于吉利全新BMA模块化架构的相关信息。BMA即B-segment Modular Architecture,对应产品原为欧洲分类下B-segment级别(汽车之家分类为小型车),但实际产品则涵盖了小型到紧凑型的SUV、轿车、跨界车、旅行车及MPV等多级别细分车型。与吉利沃尔沃联合开发的CMA架构不同,BMA架构由吉利自主研发,该架构下的首款SUV产品将是小型SUV——吉利SX11,据我们此前的报道来看,该车有望被命名为“吉利星越”。
『配图为CMA架构』
据吉利透露,BMA架构下的车型将拥有更大的乘坐空间、多样化的动力系统、丰富的主/被动安全配置和ADAS配置,以及更好的品质。其中在动力系统方面,BMA架构车型将提供包括1.0T直喷、1.4T、1.5T直喷等在内的多种发动机供选择。
『BMA架构首款SUV车型SX11星越的插电混动版本(SX11P)申报图』
『BMA架构首款车型SX11星越内饰谍照』
根据此前我们曝光的申报信息,BMA架构下首款SUV车型SX11(星越)便将搭载1.0T直喷和1.5T直喷两款直列三缸发动机,最大功率分别为136马力和177马力;插电混动版则搭载一套由1.5T直列三缸发动机、电动机及三元锂电池组构成的插电混动系统,其纯电动续航里程为62km。后续MHEV车型也将推出。
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