8月24日,特斯拉CEO埃隆·马斯克通过官网博客发文称,特斯拉将继续保持上市状态,放弃私有化。马斯克给出两方面原因,其一股东们不希望特斯拉私有化,其二特斯拉当前的首要任务是保障Model 3量产、实现盈利,而私有化流程十分复杂将无疑会耗费特斯拉大量精力。
8月7日,马斯克在推特上发文称,他准备以每股420美元的价格私有化特斯拉,目前,投资者和资金均已落实,唯一不确定的因素是等待股东投票。
在此后的半个月中,围绕特斯拉私有化“闹剧”不断。先是由于特斯拉一直未提供资金落实的证明性材料,多位投资者认为马斯克有操纵股价嫌疑进而提起诉讼。而后,马斯克在特斯拉官方推特上详细介绍了私有化的起始和进展:在沙特基金通过公开市场买入近5%的特斯拉股票之后,他们进而联系了7月31日进行的一场会议,表达了为当前特斯拉私人交易提供资金的支持意愿。
随即特斯拉发布公告称,已成立一个由三名独立董事组成的特别委员会,评估特斯拉私有化方案的可行性。特别委员会拥有董事会的全部权力,可以代表董事会采取任何行动。如果私有化方案不能得到特别委员会认可,特斯拉私有化则不能进行。
从放弃私有化的结果来看,马斯克关于特斯拉退市的方案并没有得到董事会认可。在爆出特斯拉退市的消息时,汽车之家曾分析影响特斯拉私有化有两大关键因素,即资金和股东们的支持。
马斯克在最新的博文中否定了资金的问题,但也未明确指明资金来源。此番特斯拉退市无疾而终,关于马斯克“资金到位”的推文属实性的诉讼是否会撤销目前还不得而知,我们将持续保持关注。
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