同办公室的一位90后小朋友考完了驾照,最近嚷嚷着要买车,到处求推荐车款。90后果然是看脸的一代,要求首要便是颜值要过关,8万预算内,就平常上班开开。另外小男生也觉得开suv更man一点,想买辆suv。得,大家七嘴八舌,帮他把目标缩小到了宝骏510和远景x3两款车上,颜值过关,价格适中。小朋友经过查过各种网上口碑评价,到店试驾,最终选了宝骏510。问他为啥,他说远景X3有3点很致命。
宝骏510
远景X3
第一便是油耗。远景x3是有名的油老虎,很多汽车论坛上对远景x3的油耗口碑都很差。虽然从工信部油耗数据来看,百公里综合油耗两款车都在6.3~6.5左右,但实际跑起来,宝骏510手动挡油耗在6.9到7.1左右,远景x3则要跑到7~8升了,要是路况更差遇上堵车,那真是一公里一块多都不够烧了。谁也不想买个油老虎回家不是?
左侧2个是宝骏510油耗数据,右侧2个为远景X3油耗数据
第二就是空间。远景x3轴距只有2480,宝骏510轴距达到2550,长度高度都比远景x3要大,对长手长脚的男生来说,宝骏510乘坐上不管是头部空间还是腿部空间都会更舒服一些,不会有缩手缩脚的感觉,开车走个中长途出去玩啊走访亲戚什么的都不会难受。
宝骏510空间
远景X3空间
最后也是最致命的,安全!小朋友只有自动挡的驾照,只能在自动挡车型里选择。宝骏510自动挡除了安全气囊、ABS防抱死系统外,也都配备了刹车辅助系统、ESP车身稳定功能等等,安全配置更丰富,开起来更稳当。而远景x3这些都不是标配而是选配,都要配上价格也要超过宝骏510了,性价比大大降低。而且宝骏510自动挡新出的旋钮换挡看起来也特别,换挡很方便。
旋钮换挡看起来也比手柄换挡更新潮一点,比较能戳中年轻人的审美点。
宝骏510自推出以来,连续16个月销量雄霸小型suv的冠军宝座,销量比第二名经常都是领先六七千台。同样瞄准了年轻人群的远景x3穷追猛打,但销量一直无法撼动宝骏510的销冠地位。同样都是服务年轻人的车型,听听来自90后的吐槽,或许也是深有道理的。
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