老司机告诉你，怎么解决燃油轻卡的通行问题

家里是做生意的,免不了开车运货,以前开的都是燃油的轻卡小货车,也没啥道路限制,不过最近这几年,城市环境治理,对上路的燃油运输货车把控很严,城市边缘路线还好,尤其在城市内的很多路,都是禁止通行的,每次绕路都耽误不少事儿。之前出货,看到物流公司的纯电动物流车在市内道路畅通无阻,回家跟家里一商量,就把燃油车二手处理换了辆电动轻卡。

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换车前,家里对电动车其实还挺有偏见的,总觉得电动车没燃油车动力足、续航好,怕被搁半路。所以换车前,我还多方打听过,也找了物流公司的朋友问了他们物流车的厂家和型号,最后我们选定的是浙江吉利新能源商用车有限公司出的纯电动轻卡远程E200。现在这车都开有小半年了,家里开过这车的也都改变了对电动车的看法,过段时间货量调整,还准备再入一辆。

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说说开这车的具体感受吧,吉利这品牌关注车的人都知道,也是咱们国牌的佼佼者了,浙江吉利新能源商用车有限公司,我也查了,属于吉利旗下,所以当初买车的时候也是比较放心,至少品质还是靠谱的。远程E200的外形很好看,外部配置和内饰功能都很齐全,而且排布整洁大方,每次开车出去都很舒心。纯电动确实比燃油开着舒服,首先是没什么味道,其次,电动车在开的过程中不会产生震动和噪音,过去我每次开燃油的小货车出货,一趟趟下来都觉得特别累,耳朵也嗡嗡的特别不舒服,电动轻卡开着就没这方面烦恼。

远程E200

当然,好多人一直犹豫不换车的原因,是担心电动车的行程问题。我之前也担心过,不过浙江吉利新能源商用车有限公司的这车完全不需要有这方面忧虑,这个车配备的是磷酸铁锂动力电池,容量达83kW·h,看官宣,续航里程大概在200公里左右,一般跑城市道路,这个里程都应该没有问题的,我差不多一天下来,也就是180公里左右的路程,每次返航充电的时候,大概都还有30%左右的电。至于装货问题,我是几乎每次都满箱,跑起来也是很轻松,起步快,加速也快,完全不输燃油车。

现在大街上的新能源汽车很多,从私人乘用车到公交、出租和货车,对大环境来说的确节能减排,对个人其实也有利,首先在动力源成本上就节省很多,也没有什么道路禁行,不用绕路,省事儿不少,效率也提高了。

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