10月7日下午,中国香港籍外轮靠泊舟山鼠浪湖码头卸货。卸完货后,8号中午正式开始供油,由光汇云油母公司——光汇石油集团旗下供油船“光汇629”顺利为其注入6000吨保税油。9号凌晨,由供油船“祥鸿1”为其注入1000吨。
助力中石化,单笔供应量创纪录
相关负责人透露:“此单共计完成7000吨保税油的供应,是今年我市(舟山市)口岸开展的单笔最大供应量。这也意味着船东对舟山保税油市场有很高的认可度。”
实力雄厚,深耕石油全产业链26年
据悉,助力中石化完成此次交易的光汇石油集团来头不小
——成立于1992年,在石油全产业链已深耕26年,是国内知名的民营石油企业集团,被誉为仅次于“三桶油”的国内第4大石油集团,也是中国唯一一家获特许经营保税油牌照的民企、中国第二大燃料油进口商、中国最大的海上供油服务供货商之一。主营业务包括上游油气田开发开采和生产、远洋油轮运输、石油仓储与码头以及石油国际贸易与海上供油、成品油批发零售等。
今年9月,光汇石油集团更是连续入选“中国企业500强”,荣列第305位(较去年排名提升53位),全年营收525.27亿元,较上一年度增长132.97亿元!
旗下拥有价值高达580亿人民币的固定资产,其中三个油气田分别为新疆塔里木吐孜、迪那两个陆上气田(拥有1200多亿立方米天然气储量)以及曹妃甸海上油田(拥有超过1.3亿桶油的储量),拥有包括远洋超大型油轮VLCC(30万吨级)5艘、Aframax(10万吨级)4艘等在内的超350万吨运力规模的远洋油轮船队。
除此之外,光汇石油集团在深圳、舟山、大连以及新加坡拥有1200万立方米库容的油库与多个30万吨油码头,年吞吐能力近亿吨,全球储油能力排名前十。
大胆创新,切入万亿级互联网出行服务市场
据中国汽油表观消费量数据统计,2017年国内消费达1.22亿吨。按当时的油价换算,消费金额约为9910.43亿元。
截止2018年年6月底,我国机动车保有量达到3.19亿辆,月均增加166万辆。高速增长必然带来用油需求的增长,互联网出行服务的市场规模早已突破万亿级。
与此同时,今年以来,国内成品油价格不断创新高,车主用油成本也随之大大增加。这是一个关系民生的万亿级市场。光汇石油集团创始人薛光林先生深知能源对于一个国家的战略意义,也深刻理解车主加油成本上涨的痛点。
2016年,光汇石油集团凭借26年石油全产业链运作经验,全力打造了“车主加油消费创新平台”——光汇云油。它是一款以加油消费为场景,为用户实现“低价储油、加油省钱”的手机App。
对于光汇石油集团董事局主席薛光林先生来说,光汇云油将是集团“战略2.0——重资产与轻资产结合”的重要突破口,也是他“二次创业”的重要战场。
他曾在接受媒体采访时强调:“低价储油是省钱加油的基本逻辑。光汇石油集团致力于实现为国储油,藏油于民的愿景,光汇云油App将永葆创业初心——帮助中国的车主用户降低用油成本”。
据悉,自2016年上线至今,光汇云油App已累计服务超过1200万车主用户,线上销售突破40亿,已成为互联网出行服务领域网红级App。
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