作为一汽红旗年轻化战略下的首款车型,上市仅4个月的红旗H5已经稳居自主品牌B级车销量前排。在中国,红旗不仅是一个汽车品牌,更是一种民族情感的寄托。这也使得红旗推出的大部分车型备受关注。为红旗H5提供原厂配套轮胎的韩泰,也随着这一车型的热销再次站在聚光灯下。
肩负重任,红旗H5上市获热销
拥有60年历史的红旗轿车,在中国汽车行业有着特殊的地位。1958年8月红旗轿车在一汽下线,随后60年里,红旗轿车多次成为领导人和重大活动用车,见证与经历了新中国重要历史时刻。特殊的历史使它成为大家心中国产汽车之光。1993年,来自浙江的企业家王文千购买了恢复生产后的第一辆红旗轿车,标志着红旗轿车开始进入消费市场。
进入市场的红旗轿车,也在不断适应市场的变化。2017年,新红旗H7上市。红旗一改以往官方、正统、奢华的形象,加速进军年轻化和私人化市场。2018年初,一汽宣布新红旗家族L、S、H、Q四大系列产品将在未来陆续投放市场,以满足不同用户需求的。年轻化、国际化、多样化,以市场需求为导向提升竞争力,成为红旗产品的发展方向。
红旗H5则是红旗年轻化战略下的一款重量级车型。2017年H5在上海车展首次亮相,成为红旗品牌独立后的首款量产车。2018年4月红旗H5正式上市。统计显示,截止到8月,红旗H5的销量已经接近7000辆,成为自主品牌B级车中的佼佼者。
和马自达阿特兹同平台的H5,更加注重年轻化和运动感。这一点在外观、内饰和配置上也都有所体现。众所周知,豪华轿车和高性能跑车通常会搭配扁平比在60以下的轮胎。红旗H5标配的韩泰Ventus S1 evo2 (K117)和Kinergy EX (H308)两款轮胎,其中型动版标配Kinergy EX (H308),规格为215/55 R17V。其他车型均标配Ventus S1 evo2 (K117),规格为225/45 R19W。看得出来,尽管指导价在14.98万到19.58万,但红旗H5的轮胎配置却达到了更高价位车型的水平。
韩泰助力,全球体系加速红旗腾飞
作为H5原厂配套供应商的韩泰,其产品向来以运动性、操控性和安全性的平衡而著称。尤其是Ventus S1 evo2 (K117),是韩泰旗下一款以运动性著称的产品。通过降低滚动阻力和采用优化的胎面轮廓,Ventus S1 evo2 (K117)在干湿路面都表现出强大的适应能力。面对高速驾驶造成的磨损,这款轮胎通过在外层采用纵向花纹阶梯排列工艺,使胎面在磨损过程中牵引力反而逐步提高,确保了高速行驶及过弯的性能。在宝马、奥迪、MINI、大众等品牌的中高端车型上,Ventus S1 evo2 (K117)得到广泛应用。另一款轮胎Kinergy EX (H308)则比较强调驾乘舒适性,对提升车辆的燃油效率有比较大的帮助。
为确保整车匹配性,韩泰为红旗H5提供的轮胎均为原厂配套产品,从源头上为车辆性能提供了保证。一般来说,整车厂商在开发一款全新车型时会预留3年来设计产品。轮胎供应商因此必须至少提前3年与汽车厂家携手开发产品。要成为整车厂的供应商,轮胎企业还需要2-3年的准备期,这对其实力有很高的要求。
正是为全球知名品牌提供原厂配套轮胎的经验,使韩泰能从容面对红旗H5的需求。韩泰轮胎从2008年开始开拓高端配套市场,过去十年里,已经为奥迪、宝马、奔驰等几十个品牌提供原厂配套。Ventus S1 evo²更是通过纽博格林“北环赛道”的考验,成为奥迪新型RS设计中第一款Audi Sport车型RS 5 Coupé的原厂配套轮胎。
在红旗品牌60周年之际重磅上市的红旗H5,对于红旗品牌的战略转型有着举足轻重的作用。正因为如此,红旗H5在每一个环节都有着严苛的标准。能成为其原厂配套轮胎供应商,足以证明韩泰轮胎良好的性能。尽管是为中国汽车厂商提供的配套产品,但背后却是韩泰轮胎高效运转的全球多个供应网络的支撑,这也使红旗H5的轮胎配置获得了全球同步的品质保证和服务保障。对于在中国汽车行业有着特殊地位的红旗而言,这无疑为其品牌的腾飞注入了更大动能。
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关于韩泰轮胎
韩泰轮胎(社长兼首席执行官:赵显范)是全球知名的轮胎企业。公司致力于通过卓越技术引领行业创新,在全球设有五大研发中心和八家工厂,旗下产品屡获殊荣。同时致力于拓展企业核心能力,为消费者带来更好的驾驶体验。韩泰轮胎生产的高性能子午线轮胎被应用于乘用车、四轮驱动车、SUV、轻卡、卡客车及赛车等车型。目前韩泰轮胎全球雇员人数超过22,000人,销售网络遍及全球多个国家。自2016年以来,韩泰轮胎连续3年被列入道琼斯可持续发展世界指数(DJSI World)。
更多信息请访问韩泰轮胎中国官方网站:http://www.hankooktire.com/cn/
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