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预算20-30万 迈腾2018款和柯迪亚克GT选谁好?

来源:网络 时间:2018-10-30 编辑:亚讯编辑部 评论 收藏
亚讯车网www.yescar.cn】买车对很多人来说是一件很慎重的事情。从确定预算,到挑选车型,大家都希望细致考虑和多方比较,最终选择一台如意的车型。手握预售20-30万,对空间和配置及动力均有所追求的消费者来说,往往会在中级SUV和中级轿车间纠结徘徊,究竟是选择空间实用性及通过性更强的SUV还是宜商宜家的中级轿车,一时难以拿定主意。今天,我们就以市场上名声鹊起的柯迪亚克GT和热销的2018款迈腾为例,来推敲下究竟谁更值得购买,更适合家用。

买车对很多人来说是一件很慎重的事情。从确定预算,到挑选车型,大家都希望细致考虑和多方比较,最终选择一台如意的车型。手握预售20-30万,对空间和配置及动力均有所追求的消费者来说,往往会在中级SUV和中级轿车间纠结徘徊,究竟是选择空间实用性及通过性更强的SUV还是宜商宜家的中级轿车,一时难以拿定主意。今天,我们就以市场上名声鹊起的柯迪亚克GT和热销的2018款迈腾为例,来推敲下究竟谁更值得购买,更适合家用。





外观方面:柯迪亚克GT溜背翘臀  2018款迈腾偏平运动

作为柯迪亚克的衍生车型,柯迪亚克GT被比喻为猎豹,动感、迅猛是其精髓,相比柯迪亚克来说在体型上也要更“纤细”。前脸看柯迪亚克GT带有明显的家族特征,立体直瀑式进气格栅和分体式大灯,蜂窝状下进气格栅向外延伸,极具侵略感和运动感。溜背的轿跑式造型,翘臀的尾部造型,很讨年轻消费者的芳心。



柯迪亚克GT的顶部线条从B柱开始逐渐下沉,与D柱相连后显现出一种溜背的视觉效果,动感十足。



柯迪亚克GT尾部全新设计,具备GT车型的所有特征:溜背、翘臀和大尾翼。倾斜度极大的C柱让后车窗看起来更修长,溜背式尾部造型设计营造出蓄势待发之势。层次分明的尾部充满纵向折角线条,饱满犀利。加长型的尾翼配合高亮黑扰流板的设计,具有良好的气动性能也提升了运动视觉效果。修长犀利的尾灯采用全LED光源,辨识度很高。尾部KODIAQ GT标识与车侧的铭牌一致,红色的“GT”字样特别显眼。外露式圆形排气管,双边共双出的造型力量感十足。



2018款迈腾更加运动的风格,让线条的使用更加凌厉,扁平化的风格也是全新的家族脸谱。实车看上去很低矮,可能也是最新一代的设计语言在起作用。如果你已经熟悉了老款车型的样子,那全新的换代车型能给你眼前一亮的感觉。







小结:柯迪亚克GT和2018款迈腾在外观设计上都带有家族化特征,风格迥异。柯迪亚克GT定位时尚轿跑SUV,拥有溜背、翘臀、大尾翼的时尚轿跑外观,2018款迈腾更偏平低姿态的俯冲造型彰显运动气质。

内饰对比:柯迪亚克GT时尚科技感强  2018款迈腾成熟稳重

两款车的内饰设计风格也有明显不同。柯迪亚克GT中控台采用平直线条,所勾勒的刚毅形象满足中型SUV的设计需求。上下两层的手套箱设计保留,亮面饰板与车内配色氛围一致,不错的高级感。多功能的平底方向盘为全系标配,更具运动感,调动驾驶热情。首次配备10.25吋全液晶仪表盘,科技感极强且全系标配,并且还升级了十色LED车内氛围灯。







全液晶仪表盘(全系标配)信息丰富、清晰易读等优势,同时还将有多种背景风格可选,科技感强。



8英寸全玻璃中控系统,主界面IU设计非常人性化,上手很容易,功能强大。四驱版本车型还具有多种驾驶模式选择。



前排采用一体式的运动化座椅,两侧支撑性和包裹性比常规分体式座椅更好,能够提供更有力的身体支持。



2018款迈腾的内饰或多或少的做出了改变,但是基于MQB平台以及大众的模块化设计,整体风格依然非常的大众,不过在配置上,迈腾则在这块给主人挣了不少面子,顶配专属的12.3吋FPK仪表,木纹点缀的家族式内饰,更有氛围灯增加浪漫气息,但总体依然是偏向成熟稳重的商务气息。











小结:两车在内饰细节与风格上各所不同,柯迪亚克GT充分营造出时尚运动、科技豪华感,全系标配10.25吋全液晶仪表盘,高配有ACC自适应巡航等科技配置。2018款迈腾内饰依然是大众经典的风格,但是12.3吋全液晶仪表盘及ACC自适应巡航,自动泊车等等的功能也是应有尽有,都仅在顶配车型上出现。

空间对比:柯迪亚克GT与2018款迈腾不相上下

车型

柯迪亚克GT

2018款迈腾

长(mm)

4634

4866

宽(mm)

1883

1832

高(mm)

1649

1464

轴距(mm)

2791

2871

单就车身尺寸数据上来看,柯迪亚克GT与2018款迈腾车身尺寸各有优劣,柯迪亚克车身宽和高更具优势一些。乘坐空间和后备厢储物空间方面,两款车型表现不相上下,都有着不错的乘坐空间。





目前官方并未公布柯迪亚克GT的后备厢容积,从实际测量的尺寸来看两者数据差异似乎并不大。



迈腾的轴距再次加长,2871mm的轴距留足了空间给前后排乘客,可见大众对中国刚需的了解深入,因此在空间方面的表现是不需要担心的。





2018款迈腾380TSI旗舰版后备厢容积483L,可以满足家庭日常使用需求。



小结:如果从实用性的角度出发来看,两款车的空间表现都算是合格的。柯迪亚克GT车型将给你更为舒适的驾乘体验和不错的载物实用性。2018款迈腾拥有宽适的后排空间,储物空间方面稍微差强人意一些。

总结:通过两者的对比不难发现,柯迪亚GT不论是在设计方面还是空间、科技方面都展现出更诱人的实力,实用性方面的表现也很不错。以配置为例,柯迪亚克GT科技感更强,全系标配了10.25吋全液晶仪表盘,功能丰富,使用方便。相比之下2018款迈腾外形运动,内饰熟悉的大众风格,后排空间非常出色,科技配置方面不如柯迪亚克GT来得实在。目前,预售价20.99万元起步的柯迪亚克GT已开启预售,喜欢这款真正意义上时尚轿跑SUV的消费者,不妨尽快前往斯柯达天猫旗舰店或经销商处预订,可享受多重礼遇。


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关键词:柯迪亚,GT,空间,车型,运动

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