顶配报价超30万,大众探岳勇气可嘉

今年,一汽大众先推出了自己的首款SUV车型T-ROC探歌,引起了广泛的关注,近日再度推出了中型SUV探岳,顶配报价超30万。相比上汽斯柯达中型旗舰SUV柯迪亚克顶配只要二十多万,两者产自同一平台,柯迪亚克自身的产品力也足够优秀,不得不说探岳定价实在是勇气可嘉。两者之间到底存在什么样的差异呢?花30+万买探岳值得吗?不如看看下面的两车对比吧。

时尚造型再领潮流,硬朗大气不失律动

与同门车型探歌的“型格美学”不同的是,一汽大众探岳采用的是“锋·尚主义”设计理念。新车的全新硬朗前脸,蜂窝链式前格栅、前大灯的一体化设计,与“辅首”式下格栅,打造出力量“X”形前脸,延伸至两侧头灯组的镀铬饰条则为探岳带来了层次感,突显了探岳的个性气息。

柯迪亚克的设计则是颇具时尚感,前脸斯柯达家族标志性的直瀑式进气格栅搭配锐利有神的前大灯组,非常有辨识度。车头的分体式大灯代表了象征幸运的四叶草布局,而采用了黑色涂装处理的前进气格栅、侧窗饰板、后视镜外壳以及车顶行李架则赋予了柯迪亚克运动气息。

车内空间科技感强,柯迪亚克尺寸表现更出色

一汽大众探岳的内饰打造了不错的科技感,车内布局了24处LED氛围光源,分布在车门、车顶、脚窝等车内各处,打造悬浮式驾驶空间,甚至坐在车内仿佛有一种驾驭太空飞车的感觉,驾趣十足。

不过对比于斯柯达柯迪亚克,探岳的空间表现明显要略逊一筹。探岳的车身尺寸长*宽*高分别为4595*1860*1660mm,轴距为2731mm,柯迪亚克的车身尺寸长*宽*高分别为4698*1883*1676mm,轴距为2791mm,柯迪亚克的尺寸表现明显胜过探岳,空间表现也要好得多。

强劲动力抢占先机,柯迪亚克性价比占优

一汽大众探岳搭载的高功率版EA888 2.0T涡轮增压发动机,集大众多种尖端技术于一体。有效地提高了发动机的燃油经济性,使得车辆在低转速就能爆发高扭矩,获得源源不断的强劲动力,最大功率可达162kW。

斯柯达柯迪亚克旗舰版也搭载了与一汽大众探岳同样的发动机,最大扭矩可达350N·m,与大众探岳一样有着强劲动力。而柯迪亚克在去年4月就已经上市,早一步抢占先机,已经拥有不错的市场口碑。

一汽大众探岳作为全新旗舰SUV车型,不管是外观造型,内饰配置还是动力系统都足够出众。但是探岳顶配官方报价达31.98万,似乎有些信心过剩,相比官方指导价在18.89-26.89万元的柯迪亚克,性价比表现还是略输一筹。在这两款车之间踌躇的消费者们,应该知道怎么选了吧?

来源：魅力传播网

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