移植双涡轮动力 官改日产370Z官图发布

日前，日产发布了一款370Z官方改装车的官图，这辆车被命名为日产Project Clubsport 23，其将参加不久后开幕的2018美国SEMA改装展。作为一辆改装车，这辆2012款370Z NISMO移植了一台来自于海外版英菲尼迪Q50的3.0升双涡轮增压V6发动机，最大功率达400马力，而传动系统则保留了原车的6速手动变速箱。

　　在外观方面，这辆370Z NISMO大体上保留了原车的设计，在原厂外观基础上，新车采用了橙黑双色车身涂装，增加了一根APR出品的碳纤维前唇（下部扰流板），换装了带有机盖锁和散热开孔的Seibon TS碳纤维发动机盖（带漆）、RAYS代工生产的18英寸五辐式NISMO轮圈、NISMO碳纤维后视镜外壳、日规版后雾灯，同时将双边共两出式排气管开口移动到了牌照安装位两侧。

　　内饰方面，Project Clubsport 23换装了由Sparco出品的QRT-R型赛车座椅、6点式安全带、R383赛车方向盘，以及Worksbell Rapfix方向盘快拆底座，并且加装了防滚架。此外，MA Motorsport设计出品的菱形车内缝线也进一步提升了内部质感，而这也是在向经典的240Z车型致敬。

　　动力方面，这辆车换装了来自于海外版Q50的VR30DETT型3.0升双涡轮增压发动机，并换装了AMS Performance出品的进气套件、Z1 Motorsport出品的涡轮泄压阀。底盘方面，新车升级了制动系统，同时换装了KW V3绞牙减振器，搭配Eibach弹簧。

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