探岳——全功能中型SUV?和柯迪亚克一起来探探探岳虚实

旗下首款SUV 探歌上市不久,一汽-大众在SUV领域又有了新动作,推出探字辈又一猛将——探岳。据悉探岳是一汽-大众SUV家族的核心战略车型,标榜“应对全路况、适用全场景的全功能SUV”,那么到底探岳的实力如何,在同门兄弟柯迪亚克等SUV中有哪些特别之处呢?接下来不妨和小编一起来探一探探岳的底。

外观:探岳造型时尚 空间结构引领潮流

在造型方面,与大众汽车以往沉稳的风格不同,TAYRON探岳采用了全新的“锋·尚主义”设计理念,集中体现出“力量、高端、先锋”三大关键词,这对大众SUV的设计可以说是一个全新的突破,也将成为未来大众SUV造型设计的主要方向。

此外,TAYRON探岳拥有可视面积高达1.18m²的全景天窗、矩阵式尾灯和多达24处十色可调内饰氛围灯,全面营造出尊崇的高端感;其前引擎盖上的8条棱线、蜂窝链式前格栅和立体的尾部造型则充分体现出先锋感,强烈的表达出车主自信和勇敢。

空间:车身尺寸存劣势,探岳定位中型SUV恐名不副实

从预热到10月22日正式上市,探岳一直号称自己是中型SUV,但是小编发现在车身尺寸上,探岳的表现难免差强人意,不禁让人怀疑其中型SUV的车型级别定位。要知道,探岳的车身尺寸长度仅为4590mm,而定位为紧凑型SUV的本田CR-V的车长就已经达到了4585mm,甚至于丰田RAV4的4600mm的车长都比探岳来得更为优秀。

至于空间和性价比广受好评的中型SUV斯柯达柯迪亚克就更不用说了,作为同门兄弟,斯柯达柯迪亚克车长为4698mm,对比下来,这样的尺寸表现在中型SUV当中属于比较劣势的,因此我们可以判断探岳以尺寸表现来说应该是紧凑型SUV,而完全没有达到中型SUV的尺寸标准。并且探岳也只提供给消费者五座版的车型,不像斯柯达柯迪亚克和福特锐界等中型SUV,还能提供给消费者七座版的车型选择,这样也更让我们肯定了一汽大众探岳的定位应该是紧凑型SUV,而不是标榜的中型SUV。

性价比:18.88万起且无市场优惠,探岳性价比不具优势

定价方面,探岳18.88-31.98万元的售价,对于中型SUV来说是有些高了,很多年轻家庭估计有些Hold不住,要知道同平台的兄弟车型柯迪亚克高配版也不过20多万元,而且,目前探岳并没有什么市场优惠,相比下来,性价比没有什么优势可言。

整体看下来,虽然探岳在外观设计方面有所突破,给人耳目一新的感觉,但是从空间及性价比等方面而言,还是柯迪亚克、CRV等比较实用呢,探岳标榜全功能SUV似乎有些言过其实。

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