大众探岳初出茅庐，能否与柯迪亚克一较高低？

虽然近年来SUV销量可观，但大众品牌在国内的SUV市场车型并不多，尤其是一汽大众在2018年之前旗下并没有SUV车型，进入2018年之后，大众在国内迅速投放了多款SUV，旗下队伍得以壮大。一汽大众方面，探歌作为第一款SUV上市，定位于入门级紧凑型SUV，不久前探岳上市，定位于中型SUV。但中型SUV市场，早有珠玉在前，那便是上汽斯柯达柯迪亚克，自去年上市至今，消费者口碑以及市场销量都有着不俗的表现。那么，初出茅庐的的大众探岳，能否与柯迪亚克一较高低？

探岳硬朗力量感十足，柯迪亚克硬派帅气且时尚

探岳的整体风格十分硬朗，并且造型充满了力量感。前脸“蜂窝链”式进气格栅，一体化设计的前大灯组，再搭配“辅首”式下格栅，共同打造出“X”造型的力量前脸。同时19英寸轮毂提供银色和炫酷深灰两种个性配色选择，打造强势运动风格；全LED尾灯采用了创新式几何结构，实现了动态效果、科技感和高辨识度的完美结合。可以说探岳真是拥有高颜值。

而斯柯达柯迪亚克的外观也很吸引人，整车硬派帅气且时尚。柯迪亚克采用了三维立体型面的斯柯达家族标志性的直瀑式格栅设计，再搭配锐利有神的前LED大灯组，带来了宽阔的视觉效果。并且柯迪亚克在外观设计中大量运用了水晶切割元素，格外出彩。

探岳内饰抓人眼球，柯迪亚克空间更大

探岳的内饰设计非常抓人眼球，其中搭载的大众全新一代10.3英寸全液晶数字仪表，高分辨率，高清显示行驶数据、导航等10余种车辆信息，让车主时刻掌握信息变化。此外探岳全系后排座椅可前后移动18CM，靠背角度在25.75度范围内实现无极调节，非常灵活。

相较于探岳，斯柯达柯迪亚克一样在内饰上狠下功夫，不管是做工还是用料都是秉承斯柯达家族一贯的高要求。而且柯迪亚克的车身尺寸比起探岳要更大，无论是在长度、宽度、高度还是轴距上，实现了对于探岳的全面领先。因此，柯迪亚克更能让车主感受到中型SUV大空间的魅力，也有更好的乘坐空间和储物空间表现，满足车主更多需求。

探岳驾控性能够出色，柯迪亚克性价比更高

探岳的驾控性能也很出色，搭载的Active Control驾驶模式选择满足车主个性需求，轻松应对各类路况，可实现4种公路模式、2种越野模式和1种雪地模式，并通过中控屏和仪表盘可实现车辆模式的选择与切换。

不过相较于驾控性能同样出色的柯迪亚克，探岳在价格上的优势明显不如柯迪亚克，要知道柯迪亚克顶配不过26.98万元，而探岳则达到了31.98万元。

小结

我们看到，虽然探岳初出茅庐，但其有着漂亮的外观，并能将强大的越野性能、卓越的燃油经济性和驾驶舒适性在不同场景完美展现。不过斯柯达柯迪亚克一样拥有杰出的驾控性能，并且还有更大的空间和更实惠的价格。从产品竞争力来说，还是柯迪亚克更胜一筹。不过，最终选哪个，还是要看消费者自身的需求和喜好了。

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