2018广州车展：本田CLARITY插电混动版

在本届广州车展上，本田带来了CLARITY插电混动版车型，这是该车在国内的首次亮相。值得一提的是，该车型搭载的i-MMD Plug-in插电混动系统将于2020年后搭载到国内市场销售的车型。

　　本田CLARITY插电混动版与纯电动版曾在2018纽约车展共同发布，加上最初的氢燃料电池版本，CLARITY家族目前共有三种动力系统。此次广州车展进行国内首发的是插电混动版。在外观上，三种动力版本的车型均在细节上有所不同，其中，CLARITY插电混动版的前格栅采用了一根较宽的横幅式镀铬饰条，而氢燃料电池版和纯电动版均为U形镀铬饰条。

　　在车尾部分，三种车型的区别主要体现在尾灯组底色和尾部镀铬饰条的有无。其中插电混动版为红底尾灯+镀铬饰条，而另外两款车型则未配备中央镀铬饰条，且纯电动版还采用了白底色尾灯组。

　　此次车展展车为右舵版本，其内饰采用了米黑双色搭配，同时层次感丰富的中控台、按钮式换挡机构等在新车上也有配备。参考美版车型的配置来看，CLARITY插电混动版配备了Android Auto/苹果CarPlay手机互联、全套Honda SENSING安全超感系统等。

　　动力方面，新车搭载一套由1.5升阿特金森循环自然吸气发动机、电动机及电池组构成的i-MMD Plug-in插电混动系统，其中电动机的最大功率为181马力，峰值扭矩315牛·米，电池组容量为17kWh。续航方面，该车的纯电模式续航里程为40英里（约合64公里，EPA工况），综合最大续航里程则为330英里（约合531公里，EPA工况）。充电方面，使用240V充电桩的情况下，需要2.5小时充满。

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