今年以来,德系SUV发力市场,斯柯达柯珞克、一汽大众探岳、上汽大众途岳等有实力的德系SUV车型齐齐上阵,消费者在选择丰富的同时也难免纠结。尤其是大众系的柯珞克、探岳、途岳三兄弟各有特色,实力强劲,也给市场上的日系SUV等竞争对手带来不少压力。
探岳数字视听领先一代,玩转车辆更加有趣
探岳是一汽大众推出的第二款SUV,打造了领先一代的数字视听,因此较讨年轻人的芳心。探岳车内搭载了丹拿音响,拥有10个高保真扬声器,以及600W功率,让车主坐享真实声音和震撼音效,可以说"买的不仅是车,更是一个移动音乐厅"。让车主即使到达终点,还想在车内"停留一首歌的时间"。
而探岳的9.2英寸彩色电容触摸屏,采用了全玻璃屏设计,无实体按键。更是可以支持语音、导航、蓝牙、倒车影像、OPS等功能以及支持CarPlay, MirrorLink及CarLife互联功能,让车主实现玩转车辆。可以说探岳的数字视听配置让车主的上下班、外出旅行充满了愉悦。
途岳简洁又有力,内饰充满德系质感
采用了Rock-Cutting岩石切割设计理念的途岳与"大哥"途昂一样具备了硬朗大气风格,不仅是前脸与途昂非常相近,就连车侧的造型也是与途昂非常的相似,双色的18英寸轮毂搭配上肌肉感十足的轮拱,成就途岳的硬派气息。而途岳车尾的宽大后尾门设计,让人看起来简洁有力。
同时途岳的内饰设计则是充满了德系质感,其质感表现相较于途观丝路版也有了很大的提升。其中饰板上的飞翼造型特征与右侧空调出风口相连接,更是整体感十足。
柯珞克驾控表现良好,多种驾驶模式征服前路
斯柯达SUV家族的主销车型柯珞克不仅是外观上年轻靓丽颇讨年轻人喜欢,包括在驾控上的良好表现也是为柯珞克吸引了不少消费者的关注。柯珞克可不是动力充沛那么简单,其搭载的DSG 7速双离合变速器与发动机的衔接可以说挑不出毛病,给柯珞克带来了最好的加速效果以及出色的燃油经济性表现。同时大多数7速变速器在低速行驶时候,很容易有抵挡位的顿挫感,但是这个问题在柯珞克身上并不明显,柯珞克的低速换挡还是十分的平顺。
此外,柯珞克还提供驾驶者包括经济、普通、运动以及个性化四种驾驶模式,并且在运动模式下,柯珞克的油门将会变得异常灵敏,带给车主更为激进的驾驶感受。
小结
大众MQB平台的探岳、途岳以及柯珞克组成德系紧凑级SUV联盟在中国紧凑级SUV市场占据绝对优势。其中柯珞克以高性价比更是为人们所中意,并且柯珞克在年底还会有大力度的促销活动,非常让人期待。
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