看过这些你还会说柯迪亚克卖不好，买柯迪亚克后悔吗？

日前，乘联会发布了2018年11月的汽车销量数据，11月SUV销量85.4万辆，同比下滑 20.6%，环比下滑0.5%，这样的大趋势下，本月SUV各级别细分市场均呈现不同程度的下滑，但依然有销量稳步走好的车型，如上汽斯柯达旗下SUV——柯迪亚克。数据显示，斯柯达柯迪亚克8月份的销量为4774辆，1-11月累计销量47615辆，同比逆势上涨25.5%，态势良好展现出一定的成长性。但至今仍有杠精会说柯迪亚克卖不好，买柯迪亚克后悔，对此，小编真是为柯迪亚克喊冤。

而且，小编认为柯迪亚克之所以能够取得这样的成绩，首先得益于其错位竞争的市场策略。一方面探界者只有5座版不提供7座版，而现有的7座SUV例如汉兰达、锐界等车型，一般售价都比柯迪亚克贵，因此价格方面的优势极为明显；另一方面，柯迪亚克与途观L为同平台打造，拥有良好的德系品质和做工。不过现今消费者极为精明，柯迪亚克又是如何征服消费者呢？

2018款柯迪亚克更是在2017款的基础上增加了新车型，配置上有所提升，售价却保持不变，性价比进一步提高，拥有不俗产品实力的柯迪亚克无疑更受消费者欢迎。

柯迪亚克销量稳健，离不开出色的产品力

首先是柯迪亚克耐看不失个性的高颜值。对比起以往的斯柯达车型，或者是市场上大部分的对手，柯迪亚克都算得上是高颜值的车型。全车应用了大量的棱角元素，设计大气而又充满力量感。直瀑式中网与大灯的贯穿设计，营造出宽阔的视觉效果，层次感非常强。而新增的豪华优享版车型，增加了LED大灯、自动大灯、大灯延时关闭、电动调节外后视镜等多项配置。车侧线条较为平直硬朗，同时离地间隙达到了194mm,拥有不错的通过性与越野能力。车尾层次非常鲜明，造型凌厉的家族式尾灯，透露这扎实硬朗的感觉。

第二点，柯迪亚克的入门配置就很高。内饰设计采用斯柯达全新设计语言，整体偏家居实用的风格。拿全景天景来说，除柯迪亚克之外，合资中级SUV市场没有一款车型是全系标配全景天窗的。一些细节上体现柯迪亚克在配置上诚意。2018款柯迪亚克全系增配HHC坡道辅助系统，并在新增的豪华优享版车型上提供了棕灰镶拼内饰以及电动尾门的选装。而TSI330 5座豪华优享版及以上级别车型除了其副驾驶座椅均配备8向电动调节及4向电动腰托之外，还有9英寸多功能导航娱乐系统，手机互联、驾驶模式调节通过该系统都能得到实现。消费者在选购中，在认真对比配置时候可以发现更多柯迪亚克的产品优势。

第三点，7座大空间满足大家庭的刚性需求。开放二胎政策后，许多家庭对车子的空间提出了新的刚需，传统的5座轿车无法满足2成人加2宝甚至带上父母的出行需求，而MPV车型的泛用性表现不够突出。7座SUV就成了刚性需求，柯迪亚克的空间在20万区间的SUV车型里无出其右，这就是它最大的优势。柯迪亚克定位中级SUV，长宽高尺寸分别为4698/1883/1676mm，轴距为2791mm。得益于车身尺寸的优势，乘坐空间足够宽裕，驾驶员和乘客都能拥有较为舒展的坐姿。

第三排的座椅也并非摆设，日常情况下，可以放倒第三排座椅来获得更加宽敞的行李厢空间。而在有需要时，第三排座椅完全可以满足短途的乘坐需要。柯迪亚克内部最大的亮点就是丰富的储物空间，门板上的雨伞槽、和杯架连在一起的超大扶手箱、上下两层的手套箱都是同级其他对手所没有的。一向不是太擅长储物空间的欧系车一下子好像变得既贴心又聪明了。当将第三排座椅完全放平后，后备箱容积可达到2065L，装载能力十分强悍。

第四点，柯迪亚克的动力高效经济。2018款柯迪亚克搭载了2.0T涡轮增压发动机，全系匹配7速双离合变速箱。入门版就搭载了2.0T发动机，相比昂科威和探界者的1.5T入门动力更加强劲。低功率版本2.0T涡轮增压发动机最大功率为137kW（186Ps）/4100-6000rpm，最大扭矩为350Nm/15000-4400rpm，百公里综合油耗低至6.8L；高功率版本2.0T涡轮增压发动机最大功率为162kW（220Ps）/4500-6200rpm，最大扭矩为350Nm/1500-4400rpm。再加上搭载的全时四驱系统，即便是玩越野也足以应对。

综合而言，在售价不变的前提下，2018款柯迪亚克升级重点放在配置方面，对相应车型配置进行升级，比如说LED大灯、主副驾驶座椅电动调节、座椅加热这些配置，都是能真正提升消费者的用车体验。而斯柯达本身的德系品牌优势，以及空间动力方面的优势并不会因为改款而有所削减。

柯迪亚克在中型SUV市场具备配置优势、颜值优势、价格优势、空间优势，比大部分对手更亲民的价格、丰富的配置加上整体比较出色的空间，实力显得比较均衡。与昂科威等竞品车型相比，柯迪亚克拥有压倒性的优势，即使与价格更高的汉兰达、锐界相比，不仅各项指标都没有被落下，还拥有十分明显的性价比优势，依然保持了竞争力。因此销量持续攀升的市场表现，并不令人意外。

2018年是斯柯达品牌SUV战略实施的重要阶段，随着年底购车热潮的到来，柯迪亚克销量有望持续稳步提升，而另一款传承柯迪亚克基因又有所创新的时尚轿跑SUV——柯迪亚克GT在如火如荼的销售中，届时斯柯达在国内SUV产品阵容将更加强大，不仅预示着斯柯达在SUV领域的新突破，更有望在终端市场上获得更卓越的销量成绩。

免责声明：本文转自网络，仅代表作者个人观点，与亚讯车网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容（包括图片版权等问题）未经本站证实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容。本站不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。

关键词：柯迪亚,车型,SUV,优势,配置