北汽集团：推进资本证券化，放大国有资本功能

今年以来,汽车产业政策及关税政策发生重大调整,国内汽车消费需求变化强烈,随着新能源汽车补贴退坡和造车新势力加入汽车行业,行业竞争变得更加复杂激烈,大多数汽车企业面临更大挑战。对于北汽集团来说却是另一番风景,1-10月份,北汽集团保持着利润增长大于收入增长,收入增长大于销量增长的“良性循环”,重点打造的“高精尖”经济结构已初见成效。

“对北汽集团而言,改革开放40年里最大的变化就是从原来封闭的经营到全面开放,企业的视野从原来狭隘的、封闭的、区域的,到现在完全是全球性的。” 北汽集团党委书记、董事长徐和谊在总结北汽取得的成绩时指出,“之所以能取得这样的成就,主要的原因在于北汽集团不断深化改革,走上了一条高质量发展之路的正确战略。”

作为北京市属国企龙头,北汽集团在深化改革中,增强国有资本活力,放大国有资本功能,实现保值增值为目标,从资本市场化做起,持续推进资产证券化工作,推动企业股权多元化,以此来完善法人治理结构,不断为北汽集团化发展注入活力。

2014年12月北汽股份在香港上市,北汽集团就此再次拉开了推进二级企业股份制改革的大幕。2016年,北汽集团旗下二级企业——北汽新能源成为北京市第一家启动混合所有制改革的国企。

两年时间,急速推进。2017年北汽集团旗下北汽新能源公司超预期完成B轮融资110亿元,使股权进一步多元化,在上市进程中迈出了关键一步。

有60年汽车工业历史的北汽,无疑是一个老国企,在近10年当中,北汽集团的迅猛发展,确立了在行业发展和首都功能定位中的高端产业地位,除了集团化战略,还有资本的活力,北汽新能源上市,只是北汽集团资本证券化的案例之一。

在积极推进资本证券化,拓展融资渠道方面,北汽集团鼓励下属企业选择优势互补的跨国公司、优质国企、民营企业、高新技术企业、互联网企业、产业投资基金进行合作,积极推动发展混合所有制,实行资本对接、技术对接、人才对接、管理对接和资源对接。通过重组、设立、增发、上市等方式,北汽福田、北汽股份、北汽新能源、鹏龙股份、华夏出行、北汽瑞丽、北汽财务等企业均实现了混合所有制改革。

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关键词：集团,企业,资本,对接,汽车