上市成本激增 吉利缩减沃尔沃融资额度

吉利汽车控股有限公司于日前发布了有关重续沃尔沃融资安排之持续关连交易公告。这份公告显示，吉利汽车将下调沃尔沃年度融资上限。从2019年到2021年这三年内，沃尔沃的年度融资大幅减少，其中用于批发的融资减少均超过百亿人民币，用于零售的融资减少均超过30亿人民币。

　　吉利汽车在公告中表示，根据经修订沃尔沃年度上限，截至2019年、2020年及2021年12月31日止年度吉致金融将根据经修订沃尔沃年度上限（批发）提供予沃尔沃经销商的最高新融资金额建议分别为人民币111亿元、人民币136亿元及人民币151亿元，而截至2019年、2020年及2021年12月31日止年度吉致金融将根据经修订沃尔沃年度上限（零售）提供予沃尔沃零售客户的最高新融资金额建议分别为人民币77亿元、人民币94亿元及人民币120亿元。

　　截至2019年、2020年及2021年12月31日止3个年度，经修订沃尔沃年度上限（批发）较原建议沃尔沃年度上限（批发）减少人民币112亿元、人民币136亿元及人民币151亿元，而截至2019年、2020年及2021年12月31日止3个年度，经修订沃尔沃年度上限（零售）较原建议沃尔沃年度上限(零售)减少人民币39亿元、人民币48亿元及人民币37亿元。

　　事实上，在融资渠道不断收紧，严监管下资金面有限的情况下，上市公司接受融资的成本上限正在不断攀升。有消息称，目前吉利已选择花旗银行、高盛集团和摩根斯坦利作为沃尔沃汽车今年首次公开募股（IPO）的顾问公司，未来沃尔沃汽车有望独立上市。

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